La fréquence électrique la plus largement utilisée en aviation est ? [ Professionnel EASA ]

Question 29-1 : 400 hz 200 hz 50 hz 60 hz

Si la charge d'un alternateur à tension constante constant output voltage ?

Question 29-2 : Augmente l'intensité du courant d'excitation inverse le courant d'excitation maintient constant l'intensité du courant d'excitation diminue l'intensité du courant d'excitation

exemple 133 Augmente l'intensité du courant d'excitation. — En considérant que la tension est constante une augmentation de la charge correspond à une augmentation du couple sur l'alternateur .pour maintenir la vitesse de l'alternateur constante même fréquence on joue sur le courant d'excitation qui permet d'équilibrer le couple demandé et le couple fourni Augmente l'intensité du courant d'excitation.

Le 'hot bus' appelé aussi 'direct bus' ?

Question 29-3 : Est directement connecté à la batterie est en attente en stand by sur une résistance électrique en cas de panne d'énergie est automatiquement connecté à la batterie en cas de panne des alternateurs fournit un courant alternatif

exemple 137 Est directement connecté à la batterie. — Une 'hot bus' est une 'bus' qui est connectée directement à la batterie sans passer par un contacteur cette 'bus' est donc toujours sous tension même quand l'avion n'est pas utilisé .exemple d'un circuit électrique typique d'un avion de ligne . 874.on note les 'hot bus 1' et 'hot bus 2' qui sont directement connectées aux batteries .sur ces 'hot bus' vous aurez par exemple le circuit de déclenchement des extincteurs qui fonctionne même quand l'avion n'est pas utilisé Est directement connecté à la batterie.

La raison pour laquelle on utilise des convertisseurs dans les circuits ?

Question 29-4 : De changer le courant continu en courant alternatif de changer le voltage du courant continu de changer le courant alternatif en courant continu d'empêcher les courts circuits

exemple 141 De changer le courant continu en courant alternatif. — Mnéomtech .con tinu ver s tisseur continu vers alternatif De changer le courant continu en courant alternatif.

Le but principal d'un dispositif d'entraînement à vitesse constante csd ?

Question 29-5 : Maintenir une fréquence constante participer à la régulation de la tension participer à l'équilibrage de la charge réactive protéger mécaniquement l'arbre d'entraînement de l'alternateur lors de l'embrayage

exemple 145 Maintenir une fréquence constante. — Maintenir une fréquence constante.

Une barre bus est ?

Question 29-6 : Un point de distribution de puissance électrique un accessoire ne pouvant être utilisé que dans un circuit à courant continu le stator d'un instrument à enroulements tournants un accessoire permettant le fonctionnement de deux ou plusieurs contacteurs ensemble

exemple 149 Un point de distribution de puissance électrique. — Un point de distribution de puissance électrique.

Un système d'entraînement à vitesse constante c s d constant speed drive ?

Question 29-7 : Une baisse de pression d'huile ou une température d'huile élevée du csd de légères variations de fréquences autour de la fréquence nominale des variations importantes de la tension et de la puissance réactive l'allumage du voyant d'alarme de déconnection du csd

exemple 153 Une baisse de pression d'huile ou une température d'huile élevée du csd. — Un csd est surveillé en pression et température d'huile c'est donc à partir de ces deux informations que l'on va ou non déconnecter le csd Une baisse de pression d'huile ou une température d'huile élevée du csd.

Un système d'entraînement à vitesse constante constant speed drive csd qui ?

Question 29-8 : Ne peut être reconnecté qu'au sol après l'arrêt des moteurs est automatiquement reconnecté à l'arrêt des moteurs est automatiquement reconnecté en vol à condition que le régime moteur soit inférieur à une valeur donnée peut être reconnecté en vol en utilisant le système de réinitialisation

exemple 157 Ne peut être reconnecté qu'au sol après l'arrêt des moteurs. — Si le csd a été déconnecté par l'équipage c'est qu'il présentait un problème sa reconnexion ne pourra se faire que par le personnel technique au sol il n'y a pas de mécanisme pour le recoupler en vol et d'une manière générale une analyse du problème rencontré sera obligatoire avant de décider sa reconnexion ou son remplacement par le personnel au sol Ne peut être reconnecté qu'au sol après l'arrêt des moteurs.

A cause du rapport entre l'entrée et la sortie d'une fonction 'ou' celle ci ?

Question 29-9 : Fonction 'n'importe quel' ou 'tout' fonction 'tout ou rien' fonction 'indicateur d'état' fonction 'inhibée' ou 'négative'

exemple 161 Fonction 'n'importe quel' ou 'tout'. — Une porte appelée 'n'importe quel' ou 'tout' est une autre façon de désigner une porte ou en effet une porte ou a sa sortie à 1 si 'n'importe quelle' de ses entrées est à 1 ou si 'toutes' ses entrées sont à 1 Fonction 'n'importe quel' ou 'tout'.

Deux batteries de 12 v / 40 ah sont connectées en séries la tension et la ?

Question 29-10 : 24 v / 40 ah 12v / 80ah 12v / 40ah 24 v / 80 ah

exemple 165 24 v / 40 ah. — La capacité d'une batterie correspond à la quantité de courant débité pendant un période donnée .si elle fait 40 ah elle peut fournir pendant 10h 4 ampères pendant 20 h 2 ampères .en montage en série les volts s'ajoutent en parallèle les ampères s'ajoutent 24 v / 40 ah.

Quand une masse métallique conductrice se déplace dans le flux d'un champ ?

Question 29-11 : Une force électromotrice fem est induite dans le conducteur il n'y a aucun effet sur le conducteur un courant circulera selon la règle de la main gauche règle de fleming le champ magnétique disparaît

exemple 169 Une force électromotrice (fem) est induite dans le conducteur. — .le déplacement d'un conducteur dans un champ magnétique provient d'une action mécanique ou un travail ou autre mais pas électrique cela se traduit par une force électromotrice fem en abrégé qui s'exprime en volt .un courant induit s'exprime lui en ampère par définition un courant s'exprime toujours en ampère celui ci peut être généré éventuellement partiellement par la fem la bonne réponse est donc la force électromotrice est induite dans le conducteur elle est générée par un travail ou action mécanique déplacement du conducteur dans le champ magnétique ce qui est le cas des alternateurs ou générateur .pour information pour les moteurs c'est exactement l'inverse et dans ce cas on parle de fcem force contre électromotrice elle génère une action mécanique ou travail Une force électromotrice (fem) est induite dans le conducteur.

Afin que les générateurs de courant continu puisse achever d'équilibrer le ?

Question 29-12 : Leurs tensions voltages soient toujours égales les charges qui sont connectés à chaque générateur de la barre bus soient identiques une différence de voltage prédéfini existe les barre bus de synchronisation soient déconnectés du système de barre bus

exemple 173 Leurs tensions (voltages) soient toujours égales — Leurs tensions (voltages) soient toujours égales

Le rôle d'un régulateur de tension est de contrôler la tension de sortie ?

Question 29-13 : D'un générateur en fonction de la variation des charges et de la vitesse des batteries en fonction de la variation des charges des générateurs en fonction de la variation de leurs vitesses et des batteries en fonction de la variation de leurs charges des transfo redresseurs

exemple 177 D'un générateur en fonction de la variation des charges et de la vitesse. — D'un générateur en fonction de la variation des charges et de la vitesse.

Dans un système à courant continu un fusible thermique ?

Question 29-14 : Peut supporter une faible surintensité avant de fondre peut supporter une faible tension avant de fondre permet la coupure du circuit d'excitation permet la coupure du circuit induit

Un alternateur triphasé est composé de trois bobines décalées l'une par ?

Question 29-15 : 120° 60° 45° 90°

exemple 185 120°. — Un alternateur est composé des ensembles suivants . le stator il est composé de la carcasse du circuit magnétique et des bobinages . le rotor il est composé d'un circuit magnétique de masses polaires et du bobinage polaire .le bobinage d'un stator triphasé comprend trois bobines décalées l'une par rapport à l'autre de 120° 120°.

Sur le tableau de bord un indicateur d'huile d'un c s d permet de surveiller ?

Question 29-16 : Une température excessive de l'huile et une faible pression d'huile la température de l'huile et la vitesse de synchronisation la vitesse d'entrée et la pression de l'huile une faible température d'huile et un niveau de quantité bas d'huile

Si une alarme 'fault' concernant le csd apparait le csd doit être déconnecté ?

Question 29-17 : Si le moteur est en fonctionnement à la vitesse de rotation du ralenti moteur en vol au sol seulement quand le voltage du générateur ac est hors limite

exemple 193 Si le moteur est en fonctionnement. — Si le moteur est en fonctionnement.

Des alternateurs utilisés en parallèle doivent avoir les mêmes ?

Question 29-18 : Tension et phase tension et intensité intensité et charges réactives fréquence et intensité

exemple 197 Tension et phase. — Pour coupler deux alternateurs il faut qu'ils aient la même tension et la même fréquence il faut en plus qu'ils aient la même phase et que les puissances actives et réactives soient équilibrées Tension et phase.

Les mesures de sortie d'un système ac à fréquence constante sont ?

Question 29-19 : Kva et kvar volts et ampères volts et kilowatts ampères et kilowatts

exemple 201 Kva et kvar. — Toute machine électrique utilisant le courant alternatif moteur transformateur met en jeu deux formes d'énergie l'énergie active et l'énergie réactive l'énergie active consommée kwh résulte de la puissance active kw des récepteurs elle se transforme intégralement en puissance mécanique travail et en chaleur pertes .l'énergie réactive consommée kvarh sert à l'alimentation des circuits magnétiques des machines électriques elle correspond à la puissance réactive kvar des récepteurs .l'énergie apparente kvah est la somme vectorielle des deux énergies précédentes elle correspond à la puissance apparente kva des récepteurs somme vectorielle de la puissance active et la puissance réactive .ces mesures permettent le couplage entre les différents systèmes ac Kva et kvar.

Un alternateur produit une fréquence 'non stabilisée' cela signifie ?

Question 29-20 : Que la fréquence varie avec le régime moteur une sous fréquence une sur fréquence que le contrôleur de tension est endommagé

exemple 205 Que la fréquence varie avec le régime moteur. — La fréquence d'un alternateur varie avec le régime moteur mais en aéronautique on utilise des csd constant speed drive pour obtenir une fréquence constante Que la fréquence varie avec le régime moteur.

Dans un circuit électrique capacités en série si la fréquence augmente ?

Question 29-21 : Augmente reste constante diminue jusqu'à zéro diminue

exemple 209 Augmente. — En fréquence l'impédance d'un condensateur est donné par la formule zc=1/ c w .plus la fréquence augmente plus l'impédance de la capacité diminue et donc à tension fixe plus le courant augmente Augmente.

Sur un avion utilisant une source de courant alternatif à fréquence constante ?

Question 29-22 : Un transfo redresseur un convertisseur statique un transformateur triphasé un convertisseur tournant

exemple 213 Un transfo-redresseur. — Le courant continu est obtenu à partir du courant alternatif par un transfo redresseur généralement cet appareil est alimenté en 115 v / 400 hz et donne du 28 v continu Un transfo-redresseur.

Sur un aéronef qui utilise comme source d'alimentation primaire du courant ?

Question 29-23 : Un transfo redresseur tru un convertisseur statique un transformateur et égaliseur de courant continu le bus de courant alternatif via des limiteurs

exemple 217 Un transfo-redresseur (tru). — Le courant continu est obtenu à partir du courant alternatif par un transfo redresseur généralement cet appareil est alimenté en 115 v / 400 hz et donne du 28 v continu Un transfo-redresseur (tru).

Immédiatement après la mise en route du des moteur s aucune charge ?

Question 29-24 : Est une indication normale le système ne peut être mis en cause que si le courant de charge élevé persiste indique la panne d'un alternateur ceci implique que le moteur doit être arrêté immédiatement indique un courant de retour défectueux indique une panne de la batterie car elle ne devrait pas être en charge immédiatement

exemple 221 Est une indication normale. le système ne peut être mis en cause que si le courant de charge élevé persiste. — Quand un moteur démarre à partir d'une batterie celle ci est fortement sollicitée après la mise en route le courant de charge vers la batterie sera très fort ceci est normal durant quelques minutes et le réseau électrique ne pourra être mis en cause que si le courant de charge élevé persiste Est une indication normale. le système ne peut être mis en cause que si le courant de charge élevé persiste.

Les disjoncteurs protégeant les circuits peuvent être ?

Question 29-25 : Utilisés dans les circuits à courant alternatif et à courant continu utilisés uniquement dans les circuits à courant alternatif utilisés uniquement dans les circuits à courant continu ré enclenchés n'importe quand

exemple 225 Utilisés dans les circuits à courant alternatif et à courant continu — Utilisés dans les circuits à courant alternatif et à courant continu

Le but d'un système d'entraînement à vitesse constante c s d constant speed ?

Question 29-26 : D'entraîner l'alternateur à une vitesse constante de faire varier la vitesse du moteur à l'intérieur des limitations pour compenser les variations des charges électriques de faire varier la vitesse de l'alternateur pour compenser les variations des charges électriques de maintenir une vitesse directement proportionnelle entre la vitesse du moteur et celle de l'alternateur

exemple 229 D'entraîner l'alternateur à une vitesse constante. — D'entraîner l'alternateur à une vitesse constante.

A cause du rapport entre la sortie et l'entrée d'une fonction 'et' celle ci ?

Question 29-27 : Fonction 'tout ou rien' fonction 'n'importe quel ou tout' fonction 'indicateur d'état' fonction 'inhibée' ou 'négative'

exemple 233 Fonction 'tout ou rien'. — Fonction 'tout ou rien'.

La fonction d'une porte logique non not dans un circuit est de ?

Question 29-28 : Inverser le signal d'entrée de façon à ce que le signal de sortie soit toujours dans l'état opposé s'assurer que le signal d'entrée est uniquement alternatif s'assurer que le signal d'entrée est uniquement continu s'assurer que le signal de sortie est au même état que le signal d'entrée

exemple 237 Inverser le signal d'entrée de façon à ce que le signal de sortie soit toujours dans l'état opposé. — Inverser le signal d'entrée de façon à ce que le signal de sortie soit toujours dans l'état opposé.

Lorsque deux génératrices à courant continu fonctionnent en parallèle le ?

Question 29-29 : Un circuit d'équilibrage qui par action sur le régulateur tension fait varier le courant d'excitation des génératrices un circuit d'équilibrage qui contrôle la vitesse de rotation des génératrices l'application systématique des procédures relatives au délestage des charges la barre bus synchro

L'équilibre des charges se fait par une boucle d'équilibrage qui ajuste le courant d'excitation des génératrices le circuit agit sur le régulateur de tension afin de diminuer la tension de celle qui débite le plus et augmenter la tension de celle qui débite le moins

Le rôle du condensateur dans un circuit d'allumage est ?

Question 29-30 : D'augmenter la tension dans le circuit secondaire de diminuer la tension dans le circuit primaire d'augmenter la tension dans le circuit primaire de diminuer la tension dans le circuit secondaire

exemple 245 D'augmenter la tension dans le circuit secondaire. — Le condensateur a pour but de protéger le rupteur et de 'rétablir' le courant du circuit primaire lors de la rupture D'augmenter la tension dans le circuit secondaire.

Du courant alternatif peut être produit à partir d'un courant continu par ?

Question 29-31 : Un convertisseur un alternateur un transfo redresseur un thermistor

Moyen mnémotechnique .con ver tisseur = continu vers alternatif

A bord des avions les circuits électriques sont protégés contre les défauts ?

Question 29-32 : 1 2 3 4 et 5 1 2 4 et 6 1 3 5 et 6 2 3 4 5 et 6

exemple 253 1, 2, 3, 4 et 5. — Les circuits électriques sont protégés contre beaucoup de problèmes potentiels mais la surveillance des vibrations des alternateurs n'en fait pas parti 1, 2, 3, 4 et 5.

Le rôle du boîtier de protection d'une batterie est d'isoler la batterie .1 ?

Question 29-33 : 1 2 et 3 1 1 et 2 1 2 3 et 4

exemple 257 1, 2 et 3. — En cas de défaut du groupe de parc la connexion avec le réseau de bord est impossible .sur boeing airbus airbus helicoptère embraer etc dès lors que vous arrivez à votre aéronef sur le panneau électrique dans le cockpit un voyant vous indique si l'alimentation du groupe de parc est stable et utilisable si après avoir connecté le groupe de parc celui ci a un défaut alors il sera automatiquement déconnecté mais ce n'est pas le rôle du boîtier de protection le 'contrôleur' de la batterie 1, 2 et 3.

Les résistances r1 et r2 sont montées en parallèle la valeur de la ?

Question 29-34 : 1/réq = 1/r1 + 1/r2 réq = r1 x r2 1/réq = 1/ r1 + r2 réq = r1 + r2

exemple 261 1/réq = 1/r1 + 1/r2 — 1/réq = 1/r1 + 1/r2

La fonction du disjoncteur d'une génératrice ac est de se fermer quand la ?

Question 29-35 : De la génératrice est supérieure au voltage de la batterie et de s'ouvrir quand le contraire est vrai de l'alternateur est supérieure au voltage de la batterie et de s'ouvrir quand le contraire est vrai de la batterie est supérieure au voltage de la génératrice et de s'ouvrir quand le contraire est vrai de la batterie est supérieure au voltage de l'alternateur et de s'ouvrir quand le contraire est vrai

exemple 265 De la génératrice est supérieure au voltage de la batterie et de s'ouvrir quand le contraire est vrai. — De la génératrice est supérieure au voltage de la batterie et de s'ouvrir quand le contraire est vrai.

L'unité de calibrage d'un fusible est ?

Question 29-36 : Ampères volts watts ohms

Une diode zener est utilisé pour ?

Question 29-37 : Réguler la tension redresser la tension inverser le courant de protection l'affichage digital

exemple 273 Réguler la tension. — Cette diode au silicium est utilisée pour sa caractéristique inverse qui présente pour une certaine valeur de tension un claquage dû au phénomène physique effet zener .on utilise cette partie de la caractéristique pour diverses applications . régulation stabilisation de la tension. écrêtage. protection.la diode est donc polarisée en inverse quand on augmente la tension inverse appliquée le courant inverse d'abord constant et de l'ordre de quelques micro ampères augmente brusquement et n'est plus limité pratiquement que par le circuit extérieur Réguler la tension.

Pour inverser le sens d'un moteur à courant continu il faut ?

Question 29-38 : Inverser les polarités soit du stator soit du rotor inverser les fils de branchement modifier les connections de shunt à série brancher un condensateur

exemple 277 Inverser les polarités, soit du stator, soit du rotor. — Inverser les polarités, soit du stator, soit du rotor.

Dans les alternateurs modernes à fréquence constante la puissance nécessaire ?

Question 29-39 : Le régulateur de tension un alternateur d'excitation combiné à un générateur à aimant permanent une batterie un générateur à courant alternatif

exemple 281 Le régulateur de tension. — Le régulateur de tension.

Lorsque des équipement électriques sont connectés en parallèles sur un bus ?

Question 29-40 : Diminue la consommation de courant de la bus augmente la tension de la bus diminue la tension de la bus augmente la consommation de courant de la bus

exemple 285 Diminue la consommation de courant de la bus. — Déconnecter une servitude branchée en parallèle diminuera la consommation électrique du réseau qu'il soit ac ou dc Diminue la consommation de courant de la bus.

~

Droits exclusifs réservés. Reproduction interdite sous peine de poursuites.

1119 Entrainement Examen gratuit Autre source étude: Ppl exam examen 29