Aérodromes Définitions Une 'bande de piste' est une aire définie dans laquelle on retrouve ?
Validation > topographie
Autre brevet d'étude: Telepilote theorique examen 17
Annexe 14 Aérodromes Marques de zone Les croix qui marquent des zones fermées sont de couleur ?
Les pistes qui nécessitent des marques d'axe de piste sont ?
La couleur des marques identification piste sur une piste revêtue sera Les pistes revêtues. Ecqb06 février 2020. 
Lors du roulage sur une surface avec des marquages blancs vous roulez sur Les pistes revêtues. Ecqb06 février 2020. 
Aérodrome généralitésabréviation resa signifie Aire sécurité extrémité piste. Resa aire symétrique rapport au prolongement axe la piste adjacente à extrémité la bande qui est destinée principalement à réduire les risques dommages matériels au cas où avion atterrirait trop court ou dépasserait extrémité piste. 
Une balise forme sphérique 60 cm diamètre blanche rouge ou orangée est utilisée signaler Un fil ou câble aérien. Ecqb06 février 2020 icao annexe 14 signalisation balises 6 2 7 les balises placées sur les objets ou dans leur voisinage seront situées manière à être nettement visibles à définir contour général objet à être reconnaissables temps clair à une distance au moins 1 000 m dans cas un objet qui doit être observé un aéronef en vol à une distance au moins 300 m dans cas un objet qui doit être observé du sol dans toutes les directions éventuelles approche des aéronefs leur forme sera suffisamment distincte celle des balises utilisées fournir autres types indications les balises n'augmenteront en aucun cas danger que présentent les objets qu'elles signalent 6 2 8 recommandation il est recommandé que les balises employées signaler fil ou câble aérien soient forme sphérique qu'elles aient diamètre au moins 60 cm 6 2 10 recommandation il est recommandé que chaque balise soit peinte une seule couleur les balises devraient être alternativement couleur blanche de couleur rouge ou orangée la teinte choisie devrait faire contraste avec arrière plan. Question 17-8
Une resa peut être aménagée à chaque extrémité la bande piste. Resa aire symétrique rapport au prolongement axe la piste adjacente à extrémité la bande qui est destinée principalement à réduire les risques dommages matériels au cas où avion atterrirait trop court ou dépasserait extrémité piste annexe 14 une aire sécurité extrémité piste étendra à partir extrémité la bande piste sur une distance au moins 90 m. Question 17-9
Une balise bord voie circulation est couleur Bleue rétroréfléchissante. Ecqb06 février 2020 le balisage lumineux (feux) des bords piste est matérialisé des feux fixes blanc variable le balisage lumineux (feux) des bords voie circulation est matérialisé des feux fixes couleur bleue. Question 17-10
Les balises axiales voie circulation seront des balises Rétroréfléchissantes couleur verte. Ecqb06 février 2020. Question 17-11
Les mesures contrainte prises à égard passager vol international doivent obligatoirement cesser Dès premier point atterrissage sauf si ce point est situé sur territoire un etat non contractant qui refuse débarquement. Ecqb06 février 2020. Question 17-12
Pour transport passagers potentiellement perturbateurs Des mesures sécurité supplémentaires doivent être observées. Ecqb06 février 2020. Question 17-13
Facilitation entrée sortie des aéronefs sous réserve des capacités technologiques etat contractant les documents traitant entrée de la sortie des aéronefs Peuvent être acceptés lorsqu'ils sont rédigés à la main à encre. annexe 9 facilitations entrÉe et sortie des aÉronefs b documents exigences utilisation 2 9 sous réserve des capacités technologiques État contractant les documents entrée la sortie des aéronefs seront acceptés lorsqu'ils sont présentés a) sous forme électronique transmis à système information des pouvoirs publics b) sur support papier produits ou transmis façon électronique ou c) sur support papier remplis à la main selon les modèles figurant dans la présente annexe. Question 17-14
Les documents aéronef relatifs à entrée à la sortie du territoire etat contractant Sont acceptés ils sont en caractères imprimerie manuscrits à encre. annexe 9 facilitations entrÉe et sortie des aÉronefs b documents exigences utilisation 2 9 sous réserve des capacités technologiques État contractant les documents entrée la sortie des aéronefs seront acceptés lorsqu'ils sont présentés a) sous forme électronique transmis à système information des pouvoirs publics b) sur support papier produits ou transmis façon électronique ou c) sur support papier remplis à la main selon les modèles figurant dans la présente annexe. Question 17-15
Annexe oaci qui traite entrée de la sortie des cargaisons autres objets sur les vols internationaux est Sont acceptés ils sont en caractères imprimerie manuscrits à encre. Annexe 9 (facilitation) constitue les planificateurs les istrateurs exploitations aéroportuaires internationales cadre référence qui détermine aussi bien les limites des obligations imposées à industrie que les installations les services minimaux que doivent fournir les gouvernements. Question 17-16
Annexe oaci qui traite entrée de la sortie des personnes de leurs bagages les vols internationaux est Sont acceptés ils sont en caractères imprimerie manuscrits à encre. Annexe 9 (facilitation) constitue les planificateurs les istrateurs exploitations aéroportuaires internationales cadre référence qui détermine aussi bien les limites des obligations imposées à industrie que les installations les services minimaux que doivent fournir les gouvernements. Question 17-17
Les bagages non accompagnés voyageant air seront traités suivant la procédure applicable aux Bagages accompagnés ou suivant une procédure simplifiée douane distincte celle qui applique généralement aux marchandises. icao annex 9 facilitation unaccompanied baggage baggage that transported as cargo may or may not be carried on same aircraft with person to whom it belongs chapter 4 entry and departure of cargo and other articles 4 26 consignments declared as personal effects transported as unaccompanied baggage shall be cleared under simplified arrangements. Question 17-18
Lorsqu'une personne jugée non admissible est confiée nouveau à exploitant en vue son transport hors du territoire etat exploitant Pourra recouvrer les frais transport découlant la non admissibilité cette personne. icao annex 9 facilitation unaccompanied baggage baggage that transported as cargo may or may not be carried on same aircraft with person to whom it belongs chapter 4 entry and departure of cargo and other articles 4 26 consignments declared as personal effects transported as unaccompanied baggage shall be cleared under simplified arrangements. Question 17-19
Le transport munitions ou matériel guerre les aéronefs civils Nécessite la permission des etats survolés. icao annex 9 facilitation unaccompanied baggage baggage that transported as cargo may or may not be carried on same aircraft with person to whom it belongs chapter 4 entry and departure of cargo and other articles 4 26 consignments declared as personal effects transported as unaccompanied baggage shall be cleared under simplified arrangements. Question 17-20
Lorsqu' visiteur voyageant voie aérienne détient passeport valide qu'auc visa ne lui est imposé les etats contractants N'exigeront pas lui qu'il obtienne une autre pièce identité leurs consulats ou des exploitants avant commencement du vol. icao annex 9 facilitation unaccompanied baggage baggage that transported as cargo may or may not be carried on same aircraft with person to whom it belongs chapter 4 entry and departure of cargo and other articles 4 26 consignments declared as personal effects transported as unaccompanied baggage shall be cleared under simplified arrangements. Question 17-21
Une personne qui est ou qui sera refusé etat son autorité est Une personne non admissible. Icao annexe 9 facilitation définitions. Question 17-22
Affirmation correcte concernant obligation exploitant transporter toute personne inadmissible du territoire etat contractant est Obligation exploitant arrête à admission légale cette personne dans etat. oaci annexe 9 facilitation chapitre 3 entrÉe et sortie des personnes et de leurs bagages k procédures entrée responsabilités 3 46 la responsabilité un exploitant aéronefs assurer la garde les soins des passagers des membres équipage cessera dès que ces personnes auront été admises dans cet État. Question 17-23
Quelle affirmation est correcte Un etat contractant devrait accepter une déclaration douane orale des bagages des passagers de équipage. Une déclaration orale douane est une déclaration 'vive voix' c'est une recommandation oaci ce n'est pas une règle adoptée tous les pays. Question 17-24
Tout aéronef qui effectue à destination aéroport international etat contractant ou avec escale à tel aéroport vol autre qu' vol service international régulier qui est admis à titre temporaire en franchise droits douane sera autorisé à séjourner dans cet etat sans qu'une garantie des droits douane dont est passible aéronef soit exigée Pour une durée déterminée cet etat. oaci annexe 9 facilitations iv congé autorisations séjour aux aéronefs 2 46 tout aéronef qui effectue à destination un aéroport international un État contractant ou avec escale à tel aéroport vol autre qu'un vol un service international régulier qui est admis à titre temporaire en franchise droits douane conformément à article 24 la convention sera autorisé à séjourner dans cet État pendant une durée à fixer ce dernier sans qu'une garantie des droits douane dont est passible aéronef soit exigée. Question 17-25
Un aéronef qui effectue vol autre qu' vol service international régulier à destination ou avec escale à aéroport international etat contractant est Admis à titre temporaire en franchise droits douane. oaci annexe 9 facilitations iv congé autorisations séjour aux aéronefs 2 46 tout aéronef qui effectue à destination un aéroport international un État contractant ou avec escale à tel aéroport vol autre qu'un vol un service international régulier qui est admis à titre temporaire en franchise droits douane conformément à article 24 la convention sera autorisé à séjourner dans cet État pendant une durée à fixer ce dernier sans qu'une garantie des droits douane dont est passible aéronef soit exigée. Question 17-26
Quelle autorité est responsable faciliter accélérer processus selon lequel les exploitants aéronefs peuvent demander des certificats membres équipage cmc leurs membres équipage Admis à titre temporaire en franchise droits douane. oaci annexe 9 facilitation n identification entrée des membres équipage autre personnel exploitant aéronefs 3 62 les États contractants faciliteront accéléreront processus selon lequel les exploitants aéronefs ayant leur siège sur leur territoire peuvent demander des certificats membre équipage (cmc) leurs membres équipage. Question 17-27
Un cmc certificat membre équipage a but De permettre identification un membre équipage. Le cmc a été établi comme carte à utiliser aux fins identification des membres équipage conduite les licences membre équipage devant servir principalement à attester des qualifications professionnelles des membres des équipages conduite. Question 17-28
Les États contractants délivreront des passeports séparés à chaque personne un enfant doit disposer passeport dés âge Il n'y a pas limite âge. oaci annexe 9 facilitation 3 16 les États contractants délivreront des passeports séparés à chaque personne quel que soit son âge. Question 17-29
Le document oaci qui traite principalement des facilitations est Il n'y a pas limite âge. oaci annexe 9 facilitation 3 16 les États contractants délivreront des passeports séparés à chaque personne quel que soit son âge. Question 17-30
Le certificat membres équipage cmc crew member certificates est délivré etat contractant sous forme Carte électronique avec puce uniquement. Annexe 9 facilitations chapitre 3 n identification entrée des membres équipage autre personnel exploitant aéronefs 3 63 si les États contractants délivrent des certificats aux membres équipage ces certificats seront émis uniquement sous forme cartes lisibles à la machine conformément aux spécifications du doc 9303 partie 5. Question 17-31
Pour les formalités entrée de sortie leur territoire les etats contractants n'exigeront pas que agent agréé ou pilote commandant bord remette aux pouvoirs publics compétents plus 3 exemplaires du manifeste marchandises 3 exemplaires une liste simple provisions bord 3 exemplaires la déclaration générale. Annexe 9 facilitations chapitre 3 n identification entrée des membres équipage autre personnel exploitant aéronefs 3 63 si les États contractants délivrent des certificats aux membres équipage ces certificats seront émis uniquement sous forme cartes lisibles à la machine conformément aux spécifications du doc 9303 partie 5. Question 17-32
Au sens annexe 9 on entend 'agent agréé' Toute personne qualifiée autorisée un exploitant à remplir toutes formalités relatives àentrée à la sortie des aéronefs. annexe 9 (facilitation) constitue les planificateurs les istrateurs exploitations aéroportuaires internationales cadre référence qui détermine aussi bien les limites des obligations imposées à industrie que les installations les services minimaux que doivent fournir les gouvernements. Question 17-33
Jusqu'où va la responsabilité du transporteur vis à vis des passagers Jusqu'à acceptation du passager le pays arrivée. Session papier (spéciale) janvier 2010. Question 17-34
Conformément à ops laquelle des affirmations suivantes est la définition 'location avec équipage' Aéronef est exploité sur certificat transporteur aérien du bailleur. Examen atpl mars 2009 exploitation avion a lieu selon cta du bailleur. Question 17-35
Quand membre équipage dans exercice son travail voyage vers autre état membre en qualité passager afin rejoindre son aéronef il/elle doit porter à des fins identification Un cmc (certificat membre équipage). Examen atpl mars 2009 exploitation avion a lieu selon cta du bailleur. Question 17-36
Si une personne est autorisée à voyager en étant muni d une arme Le pilote doit être averti doit connaitre son numéro siège. Ecqb04 juin 2018 (feeedback) icao annex 17 4 7 8 each contracting state shall ensure that pilot in command notified as to number of armed persons their seat location. Question 17-37
Sur une cmc crew member certificates lorsque pays exige il peut être noté Le nom prénom du pilote. Ecqb04 juin 2018 (feeedback) icao annex 17 4 7 8 each contracting state shall ensure that pilot in command notified as to number of armed persons their seat location. Question 17-38
Un pilote en service doit transporter les documents suivants lorsqu'il est en service Une licence pilote valide certificat médical valide délivré selon part med un document comprenant une photographie du détenteur la licence du certificat. Ecqb06 février 2020. Question 17-39
Un aéronef ne doit pas transporter des munitions guerre Sauf sur autorisation écrite autorité de exploitant. Ecqb06 février 2020. Question 17-40
Icao annexe 9 qui signe la déclaration générale gendec Un agent agréé ou pilote commandant bord. Ecqb06 février 2020.
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