Connaissances > pilote : Lors d'un vol en croisière une pale du rotor principale est située au dessus ?

Question 40-1 : Ajustant le tab de la pale concernée allongeant la biellette de changement de la pale concernée raccourcissant la biellette de changement de pale concernée ajustant les masses en bout de pale

exemple 140 ajustant le tab de la pale concernée. — .en stationnaire on joue sur la longueur des biellettes .en croisière on joue sur les tabs ajustant le tab de la pale concernée.

Les pales articulées avec une liaison k liaison battement pas ?

Question 40-2 : Diminuent leur angle de pas lorsque le battement augmente augmentent leur portance lorsque le battement augmente diminuent leurs angle de pas avec la trainée des pales augmentent leurs angle de pas lorsque le battement augmente

exemple 144 diminuent leur angle de pas lorsque le battement augmente. — Fbg1ora .avec le battement il y a une pâle montante qui voit son angle de pas diminuer et une pâle descendante qui voit son angle augmenter grâce à la liaison pas battement non. .on parle de battement pour dire que la pale bat vers le haut plus elle monte plus son angle de pas est diminué en redescendant l'angle augmentera à nouveau.on dit qu'il y a liaison k lorsque l'axe de battement n'est pas perpendiculaire à l'axe longitudinal de la pale mais fait avec cette perpendiculaire un angle x dont le sens est tel que lorsque la pale se soulève l'angle de pas donc l'incidence diminue réduisant la portance de la pale . 2431.lorsque la pale se soulève le bord de fuite d'une section de pal décrit un arc de cercle de rayon r alors que le bord d'attaque décrit un arc de cercle plus petit de rayon r le profil s'incline vers l'avant l'angle d'attaque diminue . 2432 diminuent leur angle de pas lorsque le battement augmente.

Lorsque l'on ajuste à la hausse un tab d'une pale principale on aura ?

Question 40-3 : Un moment à cabrer de la pale un moment à piquer de la pale une vibration moyenne fréquence en vol une vibration haute fréquence en vol

exemple 148 un moment à cabrer de la pale. — un moment à cabrer de la pale.

Les tabs de pales produisent une force de compensation ?

Question 40-4 : Indirecte en modifiant l'angle d'attaque ce qui altère la portance de la pale dans le sens approprié en faisant varier la traînée de la pale ce qui la repositionne dans l'azimut relatif des autres pales directe en déplaçant le sillage de la pale dans un plan conforme indirecte en modifiant le centre de gravité longitudinal de la pale ramenant ainsi la pale dans un sillage correct

exemple 152 indirecte en modifiant l'angle d'attaque ce qui altère la portance de la pale dans le sens approprié. — indirecte en modifiant l'angle d'attaque ce qui altère la portance de la pale dans le sens approprié.

Une pale principale en dehors du sillage rotor produira ?

Question 40-5 : Une vibration verticale de fréquence 1 par tour une vibration horizontale de fréquence 1 par tour une vibration verticale de fréquence 4 par tour pour un rotor quadripale une vibration horizontale de fréquence 4 par tour pour un rotor quadripale

exemple 156 une vibration verticale de fréquence 1 par tour. — une vibration verticale de fréquence 1 par tour.

L'epr engine pressure ratio est calculé en ?

Question 40-6 : Divisant la pression totale sortie turbine par la pression totale entrée compresseur multipliant la pression totale entrée compresseur par la pression totale sortie turbine divisant la pression totale sortie compresseur par la pression totale sortie turbine multipliant la pression totale sortie compresseur par la pression totale entrée turbine

exemple 160 divisant la pression totale sortie turbine par la pression totale entrée compresseur. — Jujulook66 .j'ai bien compris ce qu'est l'epr et comment il est calculé mais je n'arrive pas très bien à me représenter la façon de lire ou d'utiliser cette valeur en exploitation alors que le n1 me parle beaucoup plus auriez vous une explication éventuellement merci beaucoup. .n1 et epr permettent de contrôler la poussée souhaitée des réacteurs ce sont des affichages pré définis au décollage par exemple vous allez afficher 98% de n1 cette poussée correspond aussi à un certain epr on utilise généralement n1 pour la conduite du moteur mais en cas de perte de l'information n1 l'epr permet de continuer à contrôler la poussée divisant la pression totale sortie turbine par la pression totale entrée compresseur.

Un thermocouple peut être composé de ?

Question 40-7 : Deux conducteurs métalliques de nature différente fixés ensemble par 2 points de contact deux conducteurs métalliques de même nature fixés ensemble par 2 points de contact par un fil enroulé par trois fils enroulés

exemple 164 deux conducteurs métalliques de nature différente fixés ensemble par 2 points de contact. — Un thermocouple est constitué de 2 conducteurs de nature différente reliés par une soudure chaude et une soudure froide deux conducteurs métalliques de nature différente fixés ensemble par 2 points de contact.

Un inconvénient du tachymètre électronique est ?

Question 40-8 : La nécessité d'avoir une source d'alimentation la forte influence de la résistance de ligne sur l'indication l'influence de la température sur l'indication la naissance de parasites au niveau du collecteur

exemple 168 la nécessité d'avoir une source d'alimentation. — la nécessité d'avoir une source d'alimentation.

Le principe des jaugeurs à capacité est basé sur ?

Question 40-9 : La variation de capacité d'un condensateur en fonction de la nature du diélectrique la variation de capacité en fonction d'une mesure de volume réalisée par une sonde le débit et la variation de couple se produisant dans une tuyauterie d'alimentation la variation de courant dans un pont de wheatstone

exemple 172 la variation de capacité d'un condensateur en fonction de la nature du diélectrique — .les jaugeurs à capacité utilisent le principe de la capacité d'un condensateur à varier suivant le diélectrique séparant les armatures la variation de capacité d'un condensateur en fonction de la nature du diélectrique

Un synchroscope permet ?

Question 40-10 : Le réglage des moteurs d'un avion à la même vitesse de rotation la réduction des vibrations sur chaque moteur la réduction du nombre de tour sur chaque moteur le contrôle optimal de la tension à bord d'un avion

exemple 176 le réglage des moteurs d'un avion à la même vitesse de rotation — le réglage des moteurs d'un avion à la même vitesse de rotation

Un 'tube de bourdon' est utilisé pour mesurer ?

Question 40-11 : Une pression une température une quantité un débit

Lorsque la pression d'admission est toujours égale à la pression ?

Question 40-12 : Il y a une fuite au collecteur le carburant a une volatilité trop basse le niveau du flotteur est trop haut l'admission est bloqué par de la glace

exemple 184 il y a une fuite au collecteur. — .la pression d'admission est la pression d'arrivée du mélange air carburant dans la tubulure d'admission la capsule barométrique du manomètre de pression d'admission est située dans le boîtier étanche de l'instrument sur le tableau de bord et reçoit la pression d'admission par l'intermédiaire d'un tube fin relié à une prise située dans la tubulure d'admission si une fuite se produit dans la canalisation qui va vers l'instrument l'aiguille va se stabiliser au voisinage de la pression atmosphérique ambiante il y a une fuite au collecteur.

Dans un système de contrôle des vibrations pour un turboréacteur les ?

Question 40-13 : Amplifiées et filtrées avant d'être envoyées vers l'indicateur du cockpit envoyées directement à l'indicateur du cockpit sans amplification ni filtrage directement proportionnelles à la vitesse du moteur inversement proportionnelles à la vitesse du moteur

En fonction de la plage des pressions à mesurer faibles moyennes ou fortes ?

Question 40-14 : 3 1 et 2 2 1 et 3 1 2 et 3 3 2 et 1

Un détecteur de vibration reçoit son signal de différents capteurs ?

Question 40-15 : L'amplitude des vibrations à une fréquence donnée la fréquence des vibrations en hz la période des vibrations en secondes l'accélération mesurée par les accéléromètres exprimée en g

exemple 196 l'amplitude des vibrations à une fréquence donnée. — l'amplitude des vibrations à une fréquence donnée.

Le transmetteur d'un indicateur rpm peut être composé .1 d'un capteur ?

Question 40-16 : 1 2 3 et 4 1 2 et 3 2 3 et 4 1 et 4

exemple 200 1, 2, 3 et 4. — Dam40130 .pourriez vous expliquer la notion de rpm merci. .un indicateur rpm rotation/revolution per minute est un compte tours en français .comme la langue anglaise est la plus communément utilisée dans les cockpits les instruments font souvent référence à des termes anglophones 1, 2, 3 et 4.

L'indication fournie par un jaugeur carburant à flotteur varie en fonction.1 ?

Question 40-17 : 1 2 3 1 3 1 2 2 3

exemple 204 1, 2, 3. — Examen de septembre 2021. .un jaugeur électrique à flotteur mesure un volume de carburant plutôt qu'une masse et son indication dépend des facteurs suivants attitude température accélérations & vibrations utilisé en aviation légère.un jaugeur à capacité mesure une masse de carburant plutôt qu'un volume en tenant compte de la densité du carburant il est donc plus précis et largement utilisé pour les avions commerciaux de plus il est insensible aux variations d'attitude température accélérations & vibrations 1, 2, 3.

Si on met de l'eau au lieu du carburant dans les réservoirs les jauges ?

Question 40-18 : Une masse non nulle mais fausse la masse d'eau réelle une masse nulle la masse d'eau équivalente à la masse de carburant pour le même volume

exemple 208 une masse non nulle mais fausse. — Motard080 .vue à la session d'octobre 2022 paris une masse non nulle mais fausse.

Un jaugeur à flotteur fournit une information de ?

Question 40-19 : Volume dont l'indication varie avec la température du carburant masse dont l'indication varie avec la température du carburant masse dont l'indication est indépendante de la température du carburant volume dont l'indication est indépendante de la température du carburant

exemple 212 volume dont l'indication varie avec la température du carburant. — Examen atpl de septembre 2022 volume dont l'indication varie avec la température du carburant.

Les capteurs utilisés pour mesurer la température des gaz à la sortie ?

Question 40-20 : Des thermocouples constitués de conducteurs métalliques dont la résistance augmente linéairement avec la température constitués de parties métalliques dont la dilatation/contraction sont mesurées des condensateurs dont la capacité varie proportionnellement avec la température

exemple 216 des thermocouples. — des thermocouples.

La mesure de la température turbine ou de la tgt turbine gas temperature est ?

Question 40-21 : à la sortie de la turbine haute pression à la sortie de la chambre de combustion à l'entrée de la chambre de combustion à l'entrée de la chambre haute pression

exemple 220 à la sortie de la turbine haute pression. — .un thermomètre de type thermocouple est placé entre la turbine haute pression hp et la turbine basse pression bp ce qui permet de mesurer la température de la turbine à la sortie de la turbine haute pression.

Les deux principaux paramètres utilisés pour le calcul de la poussée d'un ?

Question 40-22 : La vitesse de rotation du fan ou n1 ou l'epr engine pressure ratio la vitesse de rotation de la turbine hp ou n2 ou l'epr engine pressure ratio la vitesse de rotation du fan ou n1 ou la pression totale de sortie turbine bp la vitesse de rotation du fan ou n1 ou la pression totale de sortie compresseur hp

exemple 224 la vitesse de rotation du fan (ou n1) ou l'epr (engine pressure ratio) — Samepl .on parle en fait ici du paramètre de conduite moteur n'est ce pas. .absolument n1 et epr permettent de contrôler la poussée souhaitée des réacteurs la vitesse de rotation du fan (ou n1) ou l'epr (engine pressure ratio)

Quels sont les avantages d'un jaugeur électrique à flotteur .1 construction ?

Question 40-23 : 1 1 2 3 4 et 5 2 3 4 et 5 2 3 et 4

exemple 228 1. — .un jaugeur électrique à flotteur mesure un volume de carburant plutôt qu'une masse et son indication dépend des facteurs suivants attitude température accélérations & vibrations utilisé en aviation légère.un jaugeur à capacité mesure une masse de carburant plutôt qu'un volume en tenant compte de la densité du carburant il est donc plus précis et largement utilisé pour les avions commerciaux de plus il est insensible aux variations d'attitude température accélérations & vibrations 1.

Quels sont les désavantages d'un jaugeur électrique à flotteur .1 conception ?

Question 40-24 : 2 3 et 4 1 1 2 3 et 4 2 3 4 et 5

Sur un aéronef la température extérieure oat est déterminée de la façon ?

Question 40-25 : Mesure de la température totale à laquelle on retranche le réchauffement cinétique pour obtenir la température statique mesure de la température statique à laquelle on retranche le réchauffement cinétique pour obtenir la température totale mesure de la température totale à laquelle on retranche les effets de la compressibilité pour obtenir la température statique mesure de la température statique à laquelle on retranche les effets de la compressibilité pour obtenir la température totale

exemple 236 mesure de la température totale à laquelle on retranche le réchauffement cinétique pour obtenir la température statique. — mesure de la température totale à laquelle on retranche le réchauffement cinétique pour obtenir la température statique.

Un millivoltmètre mesurant la force électromotrice entre la soudure chaude et ?

Question 40-26 : La température de la soudure froide soit maintenue constante la température de la soudure chaude soit maintenue constante la température de la soudure chaude soit maintenue à environ 15°c la température de la soudure chaude reste égale à celle de la soudure froide

exemple 240 la température de la soudure froide soit maintenue constante. — la température de la soudure froide soit maintenue constante.

L'indicateur de quantité de carburant d'un jaugeur à capacité est gradué ?

Question 40-27 : Deux fois celle de l'air et varie dans le même sens que la densité la même que celle de l'air et varie dans le sens inverse de la densité deux fois celle de l'air et varie dans le sens inverse de la densité la même que celle de l'air et varie dans le même sens que la densité

exemple 244 deux fois celle de l'air et varie dans le même sens que la densité. — deux fois celle de l'air et varie dans le même sens que la densité.

Par rapport à un débitmètre carburant volumétrique le débitmètre ?

Question 40-28 : La densité du carburant la pression du carburant la permittivité du carburant la turbulence de l'écoulement dans la canalisation

exemple 248 la densité du carburant. — la densité du carburant.

Quel est le principe du capteur du tachymètre électronique ?

Question 40-29 : Une roue à encoches devant un électroaimant un rotor produisant un courant alternatif monophasé un rotor produisant un courant alternatif triphasé un aimant circulaire à 4 pôles

exemple 252 une roue à encoches devant un électroaimant. — une roue à encoches devant un électroaimant.

Les avantages d'un tachymètre à courant continu sont .1 la facilité de ?

Question 40-30 : 1 et 2 2 et 3 1 2 et 3 1 et 3

Les avantages d'un tachymètre à alternateur monophasé sont .1 la suppression ?

Question 40-31 : 1 et 3 1 2 3 et 4 2 3 et 4 2 et 4

exemple 260 1 et 3. — .alternateur continu .+ facile de conception .+ ne nécessite pas d'alimentation . produit des parasites . influencé par la résistance de ligne.alternateur monophasé .+ facile de conception .+ ne nécessite pas d'alimentation .+ produit des parasites . influencé par la résistance de ligne.alternateur triphasé .+ facile de conception .+ ne nécessite pas d'alimentation .+ produit des parasites .+ influencé par la résistance de ligne 1 et 3.

Les désavantages d'un tachymètre à alternateur monophasé sont .1 la ?

Question 40-32 : 2 1 2 et 3 1 et 2 1 et 3

Un couple peut être déterminé en mesurant ?

Question 40-33 : La pression d'huile au niveau de la couronne fixe d'un réducteur épicycloïdal la fréquence d'un tachymètre à impulsion solidaire de l'arbre de transmission la quantité de lumière passant à travers une roue dentée solidaire de l'arbre de transmission la différence de phase entre 2 tachymètres à impulsion solidaire de l'arbre de transmission

exemple 268 la pression d'huile au niveau de la couronne fixe d'un réducteur épicycloïdal. — la pression d'huile au niveau de la couronne fixe d'un réducteur épicycloïdal.

Parmi les instruments de contrôle moteur suivants celui qui est constitué ?

Question 40-34 : Pression d'admission pression d'huile pression de carburant température d'huile

exemple 272 pression d'admission. — pression d'admission.

Afin de mesurer la température des gaz à la sortie turbine celle ci est ?

Question 40-35 : Thermocouple à pression de gaz bilame à expansion de liquide

exemple 276 thermocouple. — thermocouple.

Un 'tube de bourdon' est utilisé dans ?

Question 40-36 : Un capteur de pression un détecteur de vibration un détecteur de fumée une sonde de température turbine

exemple 280 un capteur de pression. — un capteur de pression.

Un système d'indication de quantité carburant est composé de jaugeurs à ?

Question 40-37 : Reste le même augmente de 5% augmente de 10% diminue de 5%

exemple 284 reste le même. — .un jaugeur à capacité fournit une information de masse l'indication est indépendante de la température du carburant.guillaumeperez .cependant si on considère la formule m=rho*v où m est la masse v le volume et rho la masse volumique on voit qu'augmenter le volume de 5% va augmenter la masse de 5% même si la cause de l'augmentation de volume est la hausse de température. .la formule est exacte mais la masse volumique rho n'est pas constante et va diminuer de 5% la masse ne varie pas.iturria .a l'inverse des jaugeurs à flotteur la température n'agit pas sur la mesure reste le même.

Le principe de base d'un jaugeur à capacité est le suivant ?

Question 40-38 : La capacité d'un condensateur dépend de la nature du diélectrique dans lequel il est immergé la capacité d'un condensateur dépend seulement de la densité du liquide dans lequel il est immergé la résistance interne d'un condensateur dépend de la nature du diélectrique dans lequel il est immergé la force électromotrice d'un dépend de la nature du diélectrique dans lequel il est immergé

exemple 288 la capacité d'un condensateur dépend de la nature du diélectrique dans lequel il est immergé. — la capacité d'un condensateur dépend de la nature du diélectrique dans lequel il est immergé.

La sortie d'un transducteur de vibrations ?

Question 40-39 : Est toujours filtrée afin d'enlever les fréquences indésirables est inversement proportionnelle au régime moteur est directement proportionnelle au régime moteur alimente directement l'indicateur du cockpit sans amplification ni filtrage

exemple 292 est toujours filtrée afin d'enlever les fréquences indésirables. — est toujours filtrée afin d'enlever les fréquences indésirables.

Comment est calculée l'indication fournit aux jauges epr ?

Question 40-40 : Par des sondes de pression une située à l'entrée du compresseur et une située à la sortie turbine par un tachymètre situé sur l'arbre du compresseur n2 par des sondes de température une située à l'entrée du compresseur et une située à la sortie turbine par un tachymètre situé sur l'arbre du compresseur n1

exemple 296 par des sondes de pression, une située à l'entrée du compresseur et une située à la sortie turbine. — par des sondes de pression, une située à l'entrée du compresseur et une située à la sortie turbine.

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