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Considérant l'écoulement dans l'entrée d'air subsonique divergente d'une ? [ Inscription OACI ]

Question 35-1 : 1 est vraie 2 est vraie 1 est fausse 2 est vraie 1 est vraie 2 est fausse les deux propositions sont fausses

Dans une entrée d'air subsonique divergente retenez que . la vitesse diminue. la pression et la température statique augmentent. la pression et la température totale restent constantes exemple 135 1 est vraie, 2 est vraie.1 est vraie, 2 est vraie.

Considérant l'écoulement dans l'entrée d'air subsonique divergente d'une ?

Question 35-2 : 1 est vraie 2 est vrai les deux propositions sont fausses 1 est faux 2 est vrai 1 est vraie 2 est faux

Dans une entrée d'air subsonique divergente retenez que . la vitesse diminue. la pression et la température statique augmentent. la pression et la température totale restent constantes exemple 139 1 est vraie, 2 est vrai.1 est vraie, 2 est vrai.

Considérant l'écoulement dans l'entrée d'air subsonique divergente d'une ?

Question 35-3 : 1 est vraie 2 est fausse 1 est vraie 2 est vraie 1 est fausse 2 est vraie les deux propositions sont fausses

Retenez que .la vitesse diminue.la pression et la température statique augmentent.la pression et la température totale restent constantes .l'écoulement rentre dans l'entrée d'air divergente . .on sait que 'pression dynamique = pression totale pression statique' ..et que la pression statique augmente et que la pression totale reste inchangée donc . la pression dynamique diminue exemple 143 1 est vraie, 2 est fausse.1 est vraie, 2 est fausse.

Considérant l'écoulement dans l'entrée d'air subsonique divergente d'une ?

Question 35-4 : Les deux propositions sont fausses 1 est vrai 2 est vrai 1 est faux 2 est vrai 1 est vrai 2 est faux

Dans une entrée d'air subsonique divergente retenez que . la vitesse diminue. la pression et la température statique augmentent. la pression et la température totale restent constantes exemple 147 Les deux propositions sont fausses.Les deux propositions sont fausses.

Considérant l'écoulement dans l'entrée d'air subsonique divergente d'une ?

Question 35-5 : Les deux propositions sont fausses 1 est faux 2 est vrai 1 est vrai 2 est vrai 1 est vrai 2 est faux

Dans une entrée d'air subsonique divergente retenez que . la vitesse diminue. la pression et la température statique augmentent. la pression et la température totale restent constantes exemple 151 Les deux propositions sont fausses.Les deux propositions sont fausses.

Considérant l'écoulement dans l'entrée d'air subsonique divergente d'une ?

Question 35-6 : Les deux propositions sont fausses 1 est faux 2 est vrai 1 est vrai 2 est vrai 1 est vrai 2 est faux

Dans une entrée d'air subsonique divergente retenez que . la vitesse diminue. la pression et la température statique augmentent. la pression et la température totale restent constantes exemple 155 Les deux propositions sont fausses.Les deux propositions sont fausses.

Considérant l'écoulement dans l'entrée d'air subsonique divergente d'une ?

Question 35-7 : Les deux propositions sont fausses 1 est vrai 2 est vrai 1 est faux 2 est vrai 1 est vrai 2 est faux

Dans une entrée d'air subsonique divergente retenez que . la vitesse diminue. la pression et la température statique augmentent. la pression et la température totale restent constantes exemple 159 Les deux propositions sont fausses.Les deux propositions sont fausses.

Considérant l'écoulement dans l'entrée d'air subsonique divergente d'une ?

Question 35-8 : Les deux propositions sont fausses 1 est faux 2 est vrai 1 est vrai 2 est vrai 1 est vrai 2 est faux

Dans une entrée d'air subsonique divergente retenez que . la vitesse diminue. la pression et la température statique augmentent. la pression et la température totale restent constantes exemple 163 Les deux propositions sont fausses.Les deux propositions sont fausses.

Considérant l'écoulement dans l'entrée d'air subsonique divergente d'une ?

Question 35-9 : Les deux propositions sont fausses 1 est faux 2 est vrai 1 est vrai 2 est faux 1 est vrai 2 est vrai

Dans une entrée d'air subsonique divergente retenez que . la vitesse diminue. la pression et la température statique augmentent. la pression et la température totale restent constantes exemple 167 Les deux propositions sont fausses.Les deux propositions sont fausses.

Turbine à gaz et moteur à pistons utilisent tous les deux les cycles ?

Question 35-10 : 1 et 2 sont justes 1 et 2 sont fausses 1 est fausse 2 est juste 1 est juste 2 est fausse

Cette question est déclinée en plusieurs versions à l'examen à cylce intermittent ou continu pression ou volume constant etc .nous proposons uniquement la version 'juste juste' dans la base exemple 171 1 et 2 sont justes.1 et 2 sont justes.

Un gtr double flux qui a un débit masse d'air entrant de 220 kg/s et un débit ?

Question 35-11 : 0 1 1 1 10

Img946.débit entrant = 220.débit externe = .débit interne = 220..débit externe = débit entrant débit interne.x = 220 220.x = 0.le taux de dilution est le débit externe sur le débit interne soit 0/220 c à d 0 .avec 0 de débit externe le fan ne tourne pas .. mnémotech dex = den din prononcer à voie haute ça marche .et pour le taux de dilution dex/din se retient facilement exemple 175 0.0.

Un gtr double flux qui a un débit masse d'air entrant de 200 kg/s et un débit ?

Question 35-12 : 9 10 5 11

Img946.débit entrant = 200.débit externe = .débit interne = 20..débit externe = débit entrant débit interne.x = 200 20 = 180.le taux de dilution est le débit externe sur le débit interne soit 180/20 c à d 9 . mnémotech dex = den din prononcer à voie haute ça marche .et pour le taux de dilution dex/din se retient facilement exemple 179 9.9.

Un gtr double flux qui a un débit masse d'air entrant de 220 kg/s et un débit ?

Question 35-13 : 10 11 1 1 12

Img946.débit entrant = 220.débit externe = .débit interne = 20..débit externe = débit entrant débit interne.débit externe = 220 20 = 200.taux de dilution = 200 / 20 = 10.. mnémotech dex = den din prononcer à voie haute ça marche .et pour le taux de dilution dex/din se retient facilement exemple 183 10.10.

Un gtr double flux qui un débit de masse d'air externe de 200 kg/s et un ?

Question 35-14 : 10 11 1 1 9

Img946.débit externe = 200.débit interne = 20.le taux de dilution est le débit externe sur le débit interne soit 200/20 c à d 10 .. mnémotech dex = den din prononcer à voie haute ça marche .et pour le taux de dilution dex/din se retient facilement exemple 187 10.10.

Un gtr double flux qui a un débit masse d'air entrant de 220 kg/s et un débit ?

Question 35-15 : 10 11 1 9

Img946.débit entrant = 220.débit externe = 200.débit interne = .débit interne = débit entrant débit externe = 220 200 = 20.le taux de dilution est le débit externe sur le débit interne soit 200/20 c à d 10 .. mnémotech dex = den din prononcer à voie haute ça marche .et pour le taux de dilution dex/din se retient facilement exemple 191 10.10.

L'information d'indication de l'angle des manettes tla throttle lever angle ?

Question 35-16 : Au module électronique de contrôle eec par une connexion directe par câble électrique au module hydromécanique de contrôle du moteur par câbles et poulies à un canal dédié unique du fadec

Eec electronic engine control exemple 195 Au module électronique de contrôle (eec) par une connexion directe par câble électrique.Au module électronique de contrôle (eec) par une connexion directe par câble électrique.

Un gtr double flux qui a un débit de masse d'air externe de 250 kg/s et un ?

Question 35-17 : 1 2 0 0 5

Img946.le taux de dilution est le débit externe sur le débit interne soit 250/250 c à d 1 .. mnémotech dex = den din prononcer à voie haute ça marche .et pour le taux de dilution dex/din se retient facilement exemple 199 1.1.

Quel affirmation concernant les vigv variable inlet guide vanes et les vsv ?

Question 35-18 : Les vigv sont situées en avant du compresseur hp et ensemble avec les vsv contrôlent le flux d'air du compresseur les vigv sont situées en avant du fan et modifient le flux d'air de la soufflante fan et du compresseur les vsv sont uniquement utilisées dans le compresseur pour augmenter le taux de dilution les vigv évitent le pompage du compresseur hp et les vsv le pompage du compresseur bp si les vigv se déplacent vers la position ouverte les vsv se déplaceront vers le positon fermé

Vigv aubes de guidage d'entrée orientables .vsv aubages à calage variable du compresseur ..la partie compression est généralement divisé en deux unités un compresseur basse pression lp monté sur un arbre suivi d'un compresseur haute pression hp monté sur l'arbre hp et entraîné par sa propre turbine hp . 952.les aubes de la soufflante d'un moteur general electric du boeing 747 800 derrière la soufflante on peut voir les aubes de guidage d'entrée du compresseur cercle intérieur et les aubes à calage variables du stator cercle extérieur exemple 203 Les vigv sont situées en avant du compresseur hp et, ensemble avec les vsv, contrôlent le flux d'air du compresseur.Les vigv sont situées en avant du compresseur hp et, ensemble avec les vsv, contrôlent le flux d'air du compresseur.

Un gtr double flux qui a un débit masse d'air entrant de 300 kg/s et un débit ?

Question 35-19 : 5 6 1 7

Img946.débit entrant = 300.débit externe = .débit interne = 50..débit externe = débit entrant débit interne.x = 300 50 = 250.le taux de dilution est le débit externe sur le débit interne soit 250/50 c à d 5 .. mnémotech dex = den din prononcer à voie haute ça marche .et pour le taux de dilution dex/din se retient facilement exemple 207 5.5.

Un gtr double flux qui un débit de masse d'air externe de 250 kg/s et un ?

Question 35-20 : 5 6 1 4

Img946.le taux de dilution est le débit externe sur le débit interne soit 250/50 c à d 5 .. mnémotech dex = den din prononcer à voie haute ça marche .et pour le taux de dilution dex/din se retient facilement exemple 211 5.5.

Un gtr double flux qui a un débit masse d'air entrant de 300 kg/s et un débit ?

Question 35-21 : 5 6 1 2

Img946.débit entrant = 300.débit externe = 250.débit interne = .débit interne = débit entrant débit externe = 300 250 = 50.le taux de dilution est le débit externe sur le débit interne soit 250/50 c à d 5 exemple 215 5.5.

Un gtr double flux qui un débit de masse d'air externe de 888 kg/s et un ?

Question 35-22 : 8 9 1 12 7

Img946.débit externe = 888.débit interne = 111..le taux de dilution est le débit externe sur le débit interne soit 888/111 c à d 8 .. mnémotech dex = den din prononcer à voie haute ça marche .et pour le taux de dilution dex/din se retient facilement exemple 219 8.8.

Un gtr double flux qui a un débit masse d'air entrant de 500 kg/s et un débit ?

Question 35-23 : 1 2 0 3

Img946.500 kg/s entrent dans la soufflante 250 kg/s sortent par le compresseur hp donc 250 passent en débit externe .le taux de dilution est le débit externe sur le débit interne soit 250/250 c à d 1 .. mnémotech dex = den din prononcer à voie haute ça marche .et pour le taux de dilution dex/din se retient facilement exemple 223 1.1.

Le pompage du compresseur est du à ?

Question 35-24 : Un angle d'incidence excessivement élevé des ailettes du rotor un angle d'incidence excessivement faible des ailettes du rotor une vitesse axiale excessivement élevé un débit de carburant inadapté

Les aubes ailettes du compresseur se comportent comme un aile à incidence trop élevée elles décrochent entrainant le pompage exemple 227 Un angle d'incidence excessivement élevé des ailettes du rotor.Un angle d'incidence excessivement élevé des ailettes du rotor.

Un gtr double flux qui a un débit masse d'air entrant de 1000 kg/s et un ?

Question 35-25 : 8 01 9 01 1 12 10 01

Img946.1000 kg/s entrent dans la soufflante 111 kg/s sortent par le compresseur hp donc 889 passent en débit externe .le taux de dilution est le débit externe sur le débit interne soit 889/111 c à d 8 01 .. mnémotech dex = den din prononcer à voie haute ça marche .et pour le taux de dilution dex/din se retient facilement exemple 231 8,01.8,01.

Le module électronique de contrôle eec electronic engine control du fadec ?

Question 35-26 : Toutes les données en entrées et en sorties le canal d'entrée actif et les données en sortie seulement les données en sorties seulement les données en entrées seulement

Le fadec signifie ' full authority digital engine control' aussi il nécessite d'obtenir et de gérer toutes les entrées et les sorties pour avoir le plein contrôle de la turbine exemple 235 Toutes les données en entrées et en sorties.Toutes les données en entrées et en sorties.

Le rendement global d'un gtr correspond au rendement pour lequel ?

Question 35-27 : L'énergie chimique du carburant est transformé en puissance propulsive t x v l'énergie chimique du carburant est transformé en une augmentation de l'énergie du flux cinétique par seconde l'augmentation de l'énergie du flux cinétique est transformé en énergie propulsive l'énergie potentielle du flux est transformée en énergie propulsive

exemple 239 L'énergie chimique du carburant est transformé en puissance propulsive (t x v).L'énergie chimique du carburant est transformé en puissance propulsive (t x v).

Le fadec d'un moteur à turbine à gaz se compose ?

Question 35-28 : Un module électronique de contrôle et ses périphériques dosage carburant vérins câblages électriques et capteurs du module électronique de contrôle uniquement de l'ensemble des modules électroniques de contrôle installés sur l'aéronef un module électronique de contrôle et un écran de contrôle dans le cockpit

Le taux de dilution .1 est le rapport entre le débit de masse d'air entrante ?

Question 35-29 : 1 est faux 2 est juste 1 est juste 2 est faux 1 est faux 2 est faux 1 est juste 2 est juste

Img946.500 kg/s entrent dans la soufflante 250 kg/s sortent par le compresseur hp donc 250 passent en débit externe .le taux de dilution est le débit externe sur le débit interne soit 250/250 c à d 1 .. mnémotech dex = den din prononcer à voie haute ça marche .et pour le taux de dilution dex/din se retient facilement exemple 247 1 est faux, 2 est juste.1 est faux, 2 est juste.

Le fadec d'un moteur à turbine à gaz incorpore généralement ?

Question 35-30 : Une fonction de protection en cas de survitesse moteur et/ou d'egt une protection en cas de surchauffe du module électronique de contrôle du moteur des boucles de détection incendie sur le moteur une fonction de détection de surconsommation

exemple 251 Une fonction de protection en cas de survitesse moteur et/ou d'egt.Une fonction de protection en cas de survitesse moteur et/ou d'egt.

Dans une turbine à gaz le jet propulsif est généré par ?

Question 35-31 : La détente qui transforme l'énergie potentielle pression en énergie cinétique vitesse la détente qui transforme l'énergie potentielle pression en énergie travail mécanique la compression qui transforme l'énergie cinétique vitesse en énergie travail mécanique la compression qui transforme l'énergie potentielle pression en énergie cinétique vitesse

La question parle d'une turbine à gaz il se produit une 'explosion' permanente dans la chambre de combustion avec une augmentation très forte de la pression dans la tuyère les gaz s'échappent avec une certaine vitesse action l'avion se déplace en sens inverse réaction exemple 255 La détente qui transforme l'énergie potentielle (pression) en énergie cinétique (vitesse).La détente qui transforme l'énergie potentielle (pression) en énergie cinétique (vitesse).

La géométrie interne de l'entrée d'un turboréacteur pour un aéronef ?

Question 35-32 : Divergente afin de réduire la vitesse de l'écoulement et d'augmenter la pression statique en avant du fan divergente afin d'augmenter à la foi la vitesse de l'écoulement et la pression statique en avant du fan convergente afin d'augmenter la vitesse de l'écoulement et de réduire la pression statique en avant du fan convergente pour réduire la vitesse de l'écoulement en avant du fan

Img953 exemple 259 Divergente afin de réduire la vitesse de l'écoulement et d'augmenter la pression statique en avant du fan.Divergente afin de réduire la vitesse de l'écoulement et d'augmenter la pression statique en avant du fan.

Dans une turbine à gaz la puissance sur l'arbre turbine est développée par ?

Question 35-33 : La détente qui transforme l'énergie cinétique vitesse en énergie travail mécanique la compression qui transforme l'énergie cinétique vitesse en énergie travail mécanique la compression qui transforme l'énergie potentielle pression en énergie cinétique vitesse la détente qui transforme l'énergie potentielle pression en énergie travail mécanique

De l'expansion résulte une chute de pression comme dans un tube venturi la vitesse doit augmenter pour conserver le même débit massique cette énergie cinétique des gaz chauds est convertie en une énergie mécanique utile par entrainer la turbine cette vitesse accrue énergie cinétique est ce qui entraîne l'arbre exemple 263 La détente qui transforme l'énergie cinétique (vitesse) en énergie travail (mécanique).La détente qui transforme l'énergie cinétique (vitesse) en énergie travail (mécanique).

Le principe de propulsion d'un aéronef consiste à générer une force de ?

Question 35-34 : Accélérant de l'air ou du gaz afin d'obtenir une force en réaction produisant un jet a grande vitesse qui va pousser contre l'air extérieur pressurisant de l'air ou du gaz afin d'obtenir une force de réaction réchauffant l'air afin d'obtenir une force de réaction

exemple 267 Accélérant de l'air ou du gaz afin d'obtenir une force en réaction.Accélérant de l'air ou du gaz afin d'obtenir une force en réaction.

L'information instrumentale au poste de pilotage des paramètres primaires ?

Question 35-35 : Soit epr soit n1 soit n1 soit n2 soit n1 soit débit carburant soit couple soit régime moteur

Les informations primaires sont n1 et epr parfois egt les paramètres secondaires sont n2 débit carburant fuel flow pression d'huile température d'huile quantité d'huile et vibration moteur .les informations primaires donnent des indications de poussée pour l'epr le rapport entre la pression en sortie et la pression en entrée du moteur pour le n1 le pourcentage de la vitesse de rotation maximale du compresseur basse pression exemple 271 Soit epr, soit n1.Soit epr, soit n1.

Lorsque on prélève de l'air pour alimenter les bleed sur un turbo réacteur ?

Question 35-36 : L'epr diminue et egt augmente l'epr augmente et egt diminue l'epr augmente et egt augmente l'epr diminue et egt diminue

exemple 275 L'epr diminue et egt augmente.L'epr diminue et egt augmente.

Un 'hung start' démarrage avorté se produit dans une turbine à gaz quand ?

Question 35-37 : L'allumage se fait mais le moteur n'accélère pas suffisamment l'allumage ne se fait pas le moteur tourne mais il n'y a pas d'arrivée de carburant le moteur ne tourne pas

Lorsque le démarreur est arrêté trop tôt dans la séquence de démarrage le débit d'air reste insuffisant pour entrainer correctement et de manière autonome le couple compresseur turbine l'egt la température des gaz d'échappement monte d'abord normalement mais ne diminue pas comme lors d'une séquence normale de démarrage il est alors nécessaire de procéder rapidement à l'extinction du moteur en coupant l'arrivée carburant via le levier sous les manettes de gaz pour éviter d'endommager le moteur exemple 279 L'allumage se fait, mais le moteur n'accélère pas suffisamment.L'allumage se fait, mais le moteur n'accélère pas suffisamment.

La signification de f a d e c pour un moteur à turbine à gaz qui en est ?

Question 35-38 : Full authority digital engine control failure analysis / dispatch evaluation computer fool adapter dual electronic computer failsafe adapter direct effect computation

exemple 283 Full authority digital engine control.Full authority digital engine control.

Dans un compresseur axial la taille des ailettes diminue en partant ?

Question 35-39 : Des étages de basse pression vers les étages de haute pression afin de conserver autant que possible la vitesse d'écoulement axiale des étages de haute pression vers les étages de basse pression afin de tenir compte de l'expansion à vitesse élevée des pieds vers le sommet afin de maintenir une incidence constante des pieds vers le sommet afin d'augmenter le jeu en bout de pâle

Img914.la taille des ailettes diminue depuis l'entrée jusqu'à la sortie du compresseur exemple 287 Des étages de basse pression vers les étages de haute pression afin de conserver autant que possible la vitesse d'écoulement axiale.Des étages de basse pression vers les étages de haute pression afin de conserver autant que possible la vitesse d'écoulement axiale.

Déterminez si les propositions suivantes à propos d'une turbomachine sont ?

Question 35-40 : 1 est fausse 2 est juste 1 est juste 2 est juste 1 est juste 2 est fausse 1 est fausse 2 est fausse

Pour un turboréacteur pour une puissance donnée maintenant la tas constante si l'altitude augmente la consommation spécifique diminue dans un premier temps jusqu'au régime optimal pour ré augmenter ensuite dans un second temps.csp = ch / tu.ch = quantité de carburant kg consommé par unité de temps h .tu = poussée en newton exemple 291 1 est fausse, 2 est juste.1 est fausse, 2 est juste.

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