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Le facteur de charge est ? [ Preparation civil ]

Question 210-1 : Portance / poids poids / portance 1 / angle d'inclinaison 1/ la charge alaire

Traduction exemple 310 Portance / poids.Portance / poids.

En écoulement supersonique au travers d'une onde de détente .1 la ?

Question 210-2 : 1 est juste et 2 est fausse 1 et 2 sont fausses 1 est fausse et 2 est juste 1 et 2 sont justes

Admin .comme son nom l'indique pour 'l'onde de détente' l'air se détend ce qui diminue la pression et la température la densité derrière l'onde de détente est donc moindre la pression statique diminuera également .retenez que les effets sur la pression la température la densité et la vitesse sont inversés dans une onde de détente par rapport aux ondes obliques/normales exemple 314 1 est juste et 2 est fausse.1 est juste et 2 est fausse.

Quel système de rotor est le plus efficace en terme de contrôle de la ?

Question 210-3 : Le rotor rigide le rotor à balancier le rotor semi rigide le rotor articulé

Admin . 2405 exemple 318 Le rotor rigide.Le rotor rigide.

Que se produit il lorsqu'un hélicoptère accélère au delà de 12 kt en vol ?

Question 210-4 : Il passe par le régime de transition il subit la dérive du rotor anti couple il s'enfonce si aucune action corrective n'est appliquée il s'orientera du côté de la pale reculante

Réponse de la base anglaise . it passes through translational lift exemple 322 Il passe par le régime de transition.Il passe par le régime de transition.

En référence au régime de transition laquelle des affirmations suivantes est ?

Question 210-5 : La portance translationnelle associée à une réduction de l'écoulement induit et une diminution de l'angle d'écoulement devient effective vers 12 kt la portance translationnelle associée à une augmentation de l'écoulement induit et une diminution de son angle d'écoulement devient effective vers 18 kt la portance translationnelle associée à une réduction de l'écoulement induit et une augmentation de son angle d'écoulement devient effective vers 12 kt la portance translationnelle associée à une augmentation de l'écoulement induit et une augmentation de son angle d'écoulement devient effective vers 18 kt

Traduction exemple 326 La portance translationnelle associée à une réduction de l'écoulement induit et une diminution de l'angle d'écoulement devient effective vers 12 kt.La portance translationnelle associée à une réduction de l'écoulement induit et une diminution de l'angle d'écoulement devient effective vers 12 kt.

Quand un hélicoptère se trouve en stationnaire dans une masse d'air non ?

Question 210-6 : Au poids et à la trainée parasite au poids et à la trainée rotor à la trainée parasite et la trainée rotor au couple moteur et à la trainée rotor

exemple 330 Au poids et à la trainée parasite.Au poids et à la trainée parasite.

A mesure qu'un hélicoptère accélère son attitude devient ?

Question 210-7 : à piquer à cabrer horizontale à cabrer ou à piquer en fonction du type d'appareil

Admin . 2420.pour avancer on incline la portance le basculement du rotor vers l'avant engendre une attitude à piquer lors de l'accéleration exemple 334 à piquer.à piquer.

Où sur la surface d'un profil aérodynamique typique la séparation ?

Question 210-8 : Sur l'extrados au bord de fuite sur l'intrados au bord d'attaque sur l'extrados au bord d'attaque sur l'intrados au bord de fuite

Admin . 1587.la séparation commence vers le bord de fuite à l'extrados à mesure que l'incidence augmente exemple 338 Sur l'extrados au bord de fuite.Sur l'extrados au bord de fuite.

Un hélicoptère est stable statiquement lorsqu'il montre une ?

Question 210-9 : Tendance à retourner vers son attitude d'origine après en avoir été déplacé tendance à cabrer à faible vitesse air aptitude à résister à du galetage dynamique tendance à piquer à faible vitesse air

Examen 2009/02 exemple 342 Tendance à retourner vers son attitude d'origine après en avoir été déplacé.Tendance à retourner vers son attitude d'origine après en avoir été déplacé.

Un soulèvement aérodynamique des pales peut se produire ?

Question 210-10 : à la mise en route ou à l'arrêt du rotor avec du vent soufflant en rafale quand le nombre de tour rotor est élevé l'hélicoptère n'est pas directement exposé au vent avec un nombre de tour rotor trop élevé en débutant une autorotation avec un faible nombre de tour rotor

Traduction exemple 346 à la mise en route ou à l'arrêt du rotor avec du vent soufflant en rafale.à la mise en route ou à l'arrêt du rotor avec du vent soufflant en rafale.

Quelle affirmation est juste concernant l'angle de conicité ?

Question 210-11 : Avec une augmentation du nombre de tour rotor l'angle de conicité diminue l'angle de conicité ne varie pas pour une diminution du nombre de tour rotor l'angle de conicité ne varie pas en fonction du nombre de tour rotor avec une augmentation du nombre de tour rotor l'angle de conicité augmente

Traduction exemple 350 Avec une augmentation du nombre de tour rotor, l'angle de conicité diminue.Avec une augmentation du nombre de tour rotor, l'angle de conicité diminue.

Le plan du disque rotor est toujours ?

Question 210-12 : Perpendiculaire à la poussée du rotor perpendiculaire au mât du rotor principal parallèle au plan du plateau cyclique parallèle à l'écoulement relatif

exemple 354 Perpendiculaire à la poussée du rotor.Perpendiculaire à la poussée du rotor.

La vitesse induite est considérée comme perpendiculaire ?

Question 210-13 : Au plan de rotation à un plan horizontal au plan d'entrainement au plan de contrôle

Examen 2008/11 exemple 358 Au plan de rotation.Au plan de rotation.

Pour un rotor qui vu du dessus tourne dans un sens horaire en translation ?

Question 210-14 : à sa droite devant lui à sa gauche derrière lui

Examen 2006/05 exemple 362 à sa droite.à sa droite.

Pour un rotor qui vu du dessus tourne dans un sens anti horaire en translation ?

Question 210-15 : à sa droite à sa gauche derrière lui devant lui

Examen 2006/05 exemple 366 à sa droite.à sa droite.

Pour un rotor qui vu du dessus tourne dans un sens horaire en translation ?

Question 210-16 : à sa gauche à sa droite devant lui derrière lui

Examen 2006/05 exemple 370 à sa gauche.à sa gauche.

Les amortisseurs de trainée sur un rotor ?

Question 210-17 : Peuvent utiliser le principe d'amortissement par friction peuvent être utilisés sur les rotors en balancier s'assurent que le centre de gravité des pales coïncide toujours avec l'axe de rotation contrent la force de coriolis sur les différentes pales

Admin .les amortisseurs à friction sont constitués par un empilage de disques d'acier et de bronze ou de métaux frittés leurs réglages s'obtient en faisant varier le serrage des disques . 1621 exemple 374 Peuvent utiliser le principe d'amortissement par friction.Peuvent utiliser le principe d'amortissement par friction.

La raison essentielle d'une plage de pas négatif sur un rotor de queue est ?

Question 210-18 : Le contrôle en lacet en autorotation la neutralisation de la dérive produite par le rotor de queue l'élimination du battement de pale sur le rotor de queue la compensation du roulis du au rotor de queue

Examen 2008/11 exemple 378 Le contrôle en lacet en autorotation.Le contrôle en lacet en autorotation.

Pourquoi le bout des pales du rotor principal des hélicoptères récents ?

Question 210-19 : Pour diminuer l'effet du mach sur la pale avançante pour réduire l'effet de compressibilité sur la pale reculante pour réduire la perte de poussée en stationnaire pour diminuer la sensibilité au vent de travers en vol vers l'avant

exemple 382 Pour diminuer l'effet du mach sur la pale avançante.Pour diminuer l'effet du mach sur la pale avançante.

L'angle d'avance est ?

Question 210-20 : Utilisé pour compenser le retard de phase utilisé pour diminuer les efforts de contrôle une autre expression pour nommer la liaison k utilisé pour compenser la trainée du rotor anti couple

Traduction exemple 386 Utilisé pour compenser le retard de phase.Utilisé pour compenser le retard de phase.

Effet de sol .quels sont les facteurs affectant le coussin d'air au sol .1 la ?

Question 210-21 : 1 3 et 4 1 2 et 4 2 3 et 4 1 2 3 et 4

Traduction exemple 390 1, 3 et 4.1, 3 et 4.

A la suite d'une manoeuvre sous facteur de charge positif g positif d'un ?

Question 210-22 : Une augmentation de l'angle de conicité une diminution de l'angle de conicité aucune modification de l'angle de conicité une augmentation ou une diminution de l'angle de conicité suivant le sens de rotation du rotor principal

Traduction exemple 394 Une augmentation de l'angle de conicité.Une augmentation de l'angle de conicité.

Les forces et les moments provoqués par la trainée des pales d'un rotor ?

Question 210-23 : Par fléchissement au pied de pale par l'emploi d'articulation de trainée par l'articulation de pas de la pale par fléchissement du mât rotor

Admin .sur un rotor rigide hingeless rotor system il y a des articulations de pas mais pas d'articulations de trainée ou de battement exemple 398 Par fléchissement au pied de pale.Par fléchissement au pied de pale.

Le centre de gravité d'un hélicoptère monorotor en vol est ?

Question 210-24 : Proche de l'aplomb du mât rotor à l'aplomb du mât rotor quand l'hélicoptère est en vol grâce à l'effet de pendule défini par la disposition de train d'atterrissage situé à égale distance entre l'axe principal et le rotor anticouple

exemple 402 Proche de l'aplomb du mât rotor.Proche de l'aplomb du mât rotor.

L'amortissement de la trainée de pale peut se faire par ?

Question 210-25 : Huile ou friction mécanique gaz l'ajout de masses à l'extrémité des pales ressorts de suspension

exemple 406 Huile ou friction mécanique.Huile ou friction mécanique.

Concernant un hélicoptère à rotors engrenants synchropter indiquez si les ?

Question 210-26 : 1 est juste et 2 est fausse 1 et 2 sont fausses 1 est fausse et 2 est juste 1 et 2 sont justes

Admin . 1349.sur un synchropter comme le kaman k max présenté ici toute la puissance est disponible pour la portance les deux rotors tournant dans en sens opposés il n'y a pas de couple de réaction à contrer .les mouvements en lacet son simplement effectués en variant le couple en augmentant le pas collectif sur un des rotors la stabilité directionnelle n'est donc pas optimale exemple 410 1 est juste et 2 est fausse.1 est juste et 2 est fausse.

Par rapport au pilote la position de la pale avançante en vol géostationnaire ?

Question 210-27 : Dépend du sens de rotation du rotor principal et de la direction du vent est à gauche est à droite dépend de l'orientation du vent

exemple 414 Dépend du sens de rotation du rotor principal et de la direction du vent.Dépend du sens de rotation du rotor principal et de la direction du vent.

L'effet d'une liaison k sur un rotor anti couple fait que le pas de la pale ?

Question 210-28 : Diminue quand la pale bat dans la direction du vecteur poussée n'est pas affecté par des corrections en lacet est contrôlé par des entrées de la commande cyclique augmente quand la pale bat dans la direction du vecteur poussée

exemple 418 Diminue quand la pale bat dans la direction du vecteur poussée.Diminue quand la pale bat dans la direction du vecteur poussée.

Laquelle des surfaces suivantes donnera le meilleur coussin d'air ?

Question 210-29 : Sol plat enneigé herbe haute broussaille courte surface béton légèrement inclinée

exemple 422 Sol plat enneigé.Sol plat enneigé.

Le ou les symptôme s permettant de détecter un phénomène d'enfoncement avec ?

Question 210-30 : Vibration secousse sur la commande de cyclique embardées aléatoires augmentation du taux de descente sur cabrage une tendance à basculer du côté de la partie avançante du rotor une tendance à basculer du côté de la partie reculante du rotor

Admin .pour aller plus loin sur le vortex lire cette étude dgac .pdf665. et ce rapport d'enquete .pdf666 exemple 426 Vibration, secousse sur la commande de cyclique, embardées aléatoires, augmentation du taux de descente.Vibration, secousse sur la commande de cyclique, embardées aléatoires, augmentation du taux de descente.

Le régime rotor maximum pour le vol en puissance est limité par ?

Question 210-31 : La résistance du moyeu et des pales le décrochage de la pale reculante la compressibilité la limite avant du déplacement du cyclique

Vincentte .pourquoi le décrochage de la pâle reculante ne peut il être retenu .merci . .parce que la question ne fait pas référence à une vitesse maxi d'avancement mais à un régime rotor max exemple cas du soulevage d'une charge lourde en stationnaire exemple 430 La résistance du moyeu et des pales.La résistance du moyeu et des pales.

La pression de gonflage des pneus est importante pour se prémunir d'un risque ?

Question 210-32 : Au régime de démarrage d'un rotor articulé au régime nominal d'utilisation d'un rotor articulé au roulage avec un rotor en balancier lors de l'arrêt d'un rotor en balancier

Admin .les hélicoptères dotés de rotor en balancier ne sont pas sujet à la résonance sol puisqu'ils n'ont pas d'articulations de traînée .les hélicoptères avec rotor articulé ont une zone critique située entre 30% et 60% de nr exemple 434 Au régime de démarrage d'un rotor articulé.Au régime de démarrage d'un rotor articulé.

Un moyen de compensation du retard de phase est ?

Question 210-33 : L'angle d'avance un angle de liaison les amortisseurs de trainée le couplage lacet du collectif

exemple 438 L'angle d'avance.L'angle d'avance.

Quel moment ou mouvement interagissent dans le roulis hollandais ?

Question 210-34 : Roulis et lacet tangage et lacet inverse tangage et lacet tangage et roulis

Admin .les learning objectives demandent de connaitre le phénomène de 'roulis hollandais' pour les candidats à l'atpl et au cpl théorique hélicoptère exemple 442 Roulis et lacet.Roulis et lacet.

La formule donnant le nombre de mach est . a= vitesse du son ?

Question 210-35 : M = tas/a m = a/tas m = tas*a m = ias/a

exemple 446 M = tas/aM = tas/a

Dans un écoulement statique subsonique là où les lignes de flux convergent ?

Question 210-36 : I diminue ii augmente i augmente ii augmente i augmente ii diminue i diminue ii diminue

Admin . 1466.la pression statique diminue dans un venturi et la vitesse de l'écoulement augmente exemple 450 (i) diminue (ii) augmente(i) diminue (ii) augmente

Les unités de la densité de l'air i et de la force ii sont ?

Question 210-37 : I kg / m3 ii n i kg / m² ii kg i n / m3 ii n i n / kg ii kg

Admin .la densité n'a pas d'unité il s'agit d'un rapport .l'intitulé étant original nous ne le retouchons pas le traducteur de l'autorité a traduit 'air density' de la question anglaise par 'densité de l'air' alors qu'il aurait dû employer 'masse volumique de l'air' pour la réponse attendue exemple 454 (i) kg / m3, (ii) n.(i) kg / m3, (ii) n.

L'unité de la pression dynamique 'q' est ?

Question 210-38 : N / m² kg / m² kg / m kg

exemple 458 N / m².N / m².

Quelle formule ou équation décrit le rapport entre la force f ?

Question 210-39 : F=m a a=f m f=m/a m=f a

Admin .la force est égale au produit de la masse par l'accélération f = m a exemple 462 F=m.aF=m.a

L'équation de bernoulli peut s'écrire . pt = pression totale ps = pression ?

Question 210-40 : Pt q = ps pt = ps q pt + ps = q pt = q ps

exemple 466 Pt - q = psPt - q = ps


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