La longueur d'onde d'un signal radio de fréquence 3 GHz est de ?
Qcm > pratique
L'angle de phase d'une onde est ?
La longueur d'onde est définie comme ?
Antenne antenne du radioalignement ils descente glide doit se situer à environ 3 mètres après seuil piste décalée environ 2 mètres latéralement axe piste. . 
La distance maximale séparation entre vor dme ayant même identifiant est à environ 3 mètres après seuil piste décalée environ 2 mètres latéralement axe piste. . 
Onde sol se propage la manière suivante Elle se déplace long la surface la terre suivra la courbure la terre. les ondes sol suivent la courbure la terre (moyennes basses fréquences) elles ont une grande stabilité mais seulement une portée limitée (environ 200 300 nm). 
Le principe propagation onde ciel est Elle se déplace long la surface la terre suivra la courbure la terre. les ondes électromagnétiques se réfractant (rebondissant) sur les couches e f ionosphère sont appelées ondes ciel ('sky wave ou encore 'ondes ionosphérique) les ondes (vlf lf mf hf) partent une station au sol (un émetteur) 'rebondissent' sur les couches e f ionosphère elles deviennent alors des ondes ciel la différence entre les ondes ciel les ondes espace est qu'une onde espace va directement émetteur au récepteur sans 'rebondir' contre une quelconque couche ionosphérique les ondes vhf uhf shf ehf se propagent en onde espace (émise depuis aéronef en vol ou un satellite). Question 150-8
La définition amplitude une onde électromagnétique est La déviation maximale une oscillation. amplitude la déviation maximale une oscillation (ou onde). Question 150-9
La définition la modulation fréquence est Information est portée une modification la fréquence la porteuse. modulation fréquence (fm) amplitude la porteuse reste constante la fréquence qui est modulée modulation amplitude (am) amplitude la porteuse est modifiée la fréquence qui reste inchangée le signal hf (haute fréquence) est appelé 'porteuse' le signal bf (basse fréquence) est appelé 'signal modulateur'. Question 150-10
La modulation fréquence consiste en Une onde bf sur une onde porteuse hf. modulation fréquence (fm) amplitude la porteuse reste constante la fréquence qui est modulée modulation amplitude (am) amplitude la porteuse est modifiée la fréquence qui reste inchangée le signal hf (haute fréquence) est appelé 'porteuse' le signal bf (basse fréquence) est appelé 'signal modulateur'. Question 150-11
Les communications bilatérales longues distances hf émissions volmet utilisent une technique modulation appelée Blu bande latérale unique. Feedback examen juin 2011 toutes autres précisions sur la formulation cette question est bienvenue !. Question 150-12
Le principe modulation à bande latérale unique blu implique La suppresion la porteuse une des bandes latérales. Feedback session informatique juillet 2011. Question 150-13
Lors utilisation une antenne cadre signal re u est maximum Quand cadre est align? en direction antenne ndb. Feedback session informatique juillet 2011. Question 150-14
Lors utilisation une antenne cadre signal re u est minimum Quand cadre est perpendiculaire ? antenne du ndb. Feedback session informatique juillet 2011. Question 150-15
Le cadre utilis antenne adf Re?oit signal minimum ou nul la station ndb lorsque plan du cadre est perpendiculaire ? la direction antenne du ndb. Session informatique janvier 2016. Question 150-16
Les paramètres susceptibles affecter principalement les performances la fiabilité du système ndb/adf comprennent Les effets antenne les effets propagation nocturne absence indicateur intégrité information présentée. Session informatique janvier 2016. Question 150-17
Concernant système ils apparition faux plans descente est due Aux lobes rayonnements multiples dans plan vertical. Session informatique janvier 2016. Question 150-18
Le faisceau arrière ils peut être reçu En approchant ils arrière des antennes du localizer. les approches en 'back course' ils sont considérées comme des approches non précision au même titre que les approches vor vor/dme adf img /com_en/com062 14206 jpg sur les systèmes ils récents une émission localizer en back course est possible grâce à des antennes spécifiques permettant reconstituer faisceau arrière le faisceau arrière est différent du faisceau avant son gain n'est pas aussi élevé que celui du faisceau avant sa précision est plus faible aucun glide slope disponible. Question 150-19
Pour des ondes ciel à endroit indiqué le cercle il se produit phénomène En approchant ils arrière des antennes du localizer. Ecqb06 mars 2020 annexe n'est pas celui officiel examen il a été rapporté mémoire réfraction changement direction une onde électromagnétique en raison du changement sa vitesse propagation interférence mélange une onde électromagnétique avec une autre absorption évanouissement jusqu'à disparition une onde radio atténuation signal radio affaiblissant à mesure que la distance avec émetteur augmente (réduction amplitude de énergie des ondes électromagnétiques tout au long la progression dans atmosphère) diffraction une onde contourne obstacle impénétrable. Question 150-20
Ionosphère est la partie ionisée atmosphère terrestre se situe généralement au dessus la surface entre En approchant ils arrière des antennes du localizer. Nouvelle question 2010 (lo's 2009 cqb15). Question 150-21
Dans cb avec orages/foudre les communications radio peuvent être perturbées les indications relèvement ndb peuvent fluctuer ces perturbations/fluctuations sont causées En approchant ils arrière des antennes du localizer. Réponse mise à jour 9 février 2014. Question 150-22
Les ondes mf se propagent Par ondes ciel par ondes sol. Br>les ondes mf se propagent ondes ciel par ondes sol elles se réfléchissent sur ionosphère (notamment la nuit au lever coucher soleil) ce réfléchissement fait que onde ciel parcoure plus grand trajet arrive en décalage phase avec onde sol il peut se produire parfois phénomène 'fading' (évanouissement) du signal si les deux phases se neutralisent. Question 150-23
Après annexe schéma qui correspond à la fréquence une onde est Par ondes ciel par ondes sol. Ecqb06 mars 2020 a = amplitude b = fréquence. Question 150-24
Lequel des segments propagations suivant correspond à onde sol 2561 Par ondes ciel par ondes sol. onde sol (onde directe). Question 150-25
La zone silence correspond au x segment s 2561 Par ondes ciel par ondes sol. . Question 150-26
Les ndb travaillent généralement dans la bande fréquences Par ondes ciel par ondes sol. emploi un locator est règlementé annexe 10 oaci qui spécifie une plage fréquences comprises entre 190 1 750 khz spectre fréquence lf/mf 30 khz à 3 mhz. Question 150-27
En raison effet doppler une apparente augmentation la fréquence transmise apparaîtra quand émetteur le récepteur se déplacent un vers autre. une apparente augmentation la fréquence transmise apparaîtra quand émetteur le récepteur se déplacent un vers autre une apparente diminution la fréquence transmise apparaîtra quand émetteur le récepteur éloignent un autre. Question 150-28
La fréquence la modulation amplitude la couleur indicateur une radioborne extérieure outer marker sont émetteur le récepteur se déplacent un vers autre. . Question 150-29
Un rmi indique cap aéronef des relèvements pour convertir les relèvements rmi des ndb des vor en relèvements vrais la valeur la déclinaison magnétique à appliquer est Ndb celle la position aéronef vor celle la position la station. c'est une question fonctionnement vor se base sur nord magnétique sa localisation propre alors que adf c'est inverse avion prend en compte la déclinaison magnétique endroit où il se trouve au moment ou il relève la position du ndb. Question 150-30
Un aéronef vole sur la route vraie 090° vers une station vor située près équateur où la déclinaison magnétique est 15°e la déclinaison magnétique à endroit où se trouve aéronef est 8°e aéronef se trouve sur radial du vor Ndb celle la position aéronef vor celle la position la station. aéronef vole vers 090° est donc sur radial 270 du vor puisqu'il se rapproche on sait que la déclinaison applique uniquement au vor dans ce genre exercice donc 270 15°e = 255°. Question 150-31
Soit aéronef volant au cap magnétique 280° situé sur radial 090° vor quelle valeur doit on afficher avec obs centrer aiguille déviation vor avec indication 'to' Ndb celle la position aéronef vor celle la position la station. le radial part la station vor si vous voulez centrer indication avec to vous devez faire 090° + 180° = 270°. Question 150-32
Un vor est situé à la position 58°00n 073°00w où la déclinaison magnétique est égale à 32°w un aéronef se trouve à la position 56°00n 073°00w où la déclinaison magnétique est égale à 28°w aéronef est sur radial du vor Ndb celle la position aéronef vor celle la position la station. aéronef est au sud du vor nous appliquons la déclinaison à la station (car c'est vor) nous aurons donc 180°+32° = 212° pour savoir si on ajoute ou retranche les 32° retenez cette astuce mnémotechnique declination west > compass best (meilleur= addition) declination east > compass least (moindre= soustraction). Question 150-33
Afin tracer relèvement à partir une station vor pilote a besoin connaître la déclinaison magnétique Ndb celle la position aéronef vor celle la position la station. aéronef est au sud du vor nous appliquons la déclinaison à la station (car c'est vor) nous aurons donc 180°+32° = 212° pour savoir si on ajoute ou retranche les 32° retenez cette astuce mnémotechnique declination west > compass best (meilleur= addition) declination east > compass least (moindre= soustraction). Question 150-34
Un récepteur dme ne tient pas compte ses propres interrogations réfléchies le sol car Elles ne sont pas sur les fréquences du récepteur. aéronef est au sud du vor nous appliquons la déclinaison à la station (car c'est vor) nous aurons donc 180°+32° = 212° pour savoir si on ajoute ou retranche les 32° retenez cette astuce mnémotechnique declination west > compass best (meilleur= addition) declination east > compass least (moindre= soustraction). Question 150-35
Un dme est situé au niveau moyen la mer un aéronef passant à la verticale la station au fl 360 aura une distance dme approximativement Elles ne sont pas sur les fréquences du récepteur. la distance fournie le dme est une distance oblique facteur la hauteur de éloignement aéronef plus aéronef se rapproche plus éloignement diminue a la verticale la station il n'y a plus éloignement à prendre en compte seulement la hauteur aéronef aéronef est à la verticale la station au fl 360 au fl360 soit 36000ft au dessus du dme soit environ 6 nm 1 nm = 6000 ft environ. Question 150-36
En volant au niveau vol 210 vous ne recevez pas une station dme située à 220 nm la raison est que Vous volez en dessous altitude minimale portée optique. la distance fournie le dme est une distance oblique facteur la hauteur de éloignement aéronef plus aéronef se rapproche plus éloignement diminue a la verticale la station il n'y a plus éloignement à prendre en compte seulement la hauteur aéronef aéronef est à la verticale la station au fl 360 au fl360 soit 36000ft au dessus du dme soit environ 6 nm 1 nm = 6000 ft environ. Question 150-37
Laquelle des situations suivantes donnera la vitesse sol la plus juste Une station dme placée sur la route du vol. la distance fournie le dme est une distance oblique facteur la hauteur de éloignement aéronef plus aéronef se rapproche plus éloignement diminue a la verticale la station il n'y a plus éloignement à prendre en compte seulement la hauteur aéronef aéronef est à la verticale la station au fl 360 au fl360 soit 36000ft au dessus du dme soit environ 6 nm 1 nm = 6000 ft environ. Question 150-38
Quelle est approximativement la couverture angulaire fiable en utilisation glide path radio alignement descente ayant plan descente 3° à une distance 10 nm De 35° au dessus horizontale à 5 25° au dessus horizontale 8° part autre axe localiser. la portée verticale un glide est comprise entre 0 45 1 75 fois angle du plan descente pour utilisation un glide ayant plan descente 3° nous aurons 3° x 0 45 = 1 35° 3° x 1 75 = 5 25°. Question 150-39
Un vor est situé au point a 45°00 n 010°00 e un aéronef est situé au point b 44°00 n 010°00 e en supposant que la déclinaison magnétique est 10°w au point a de 15°w au point b aéronef se situe sur radial vor De 35° au dessus horizontale à 5 25° au dessus horizontale 8° part autre axe localiser. avion est au sud du vor nous appliquons la déclinaison à la station (car c'est vor) nous aurons donc 180°+ 10° = 190° . Question 150-40
Une station dme est située 1000 pieds au dessus du niveau la mer a bord aéronef en vol au fl370 en atmosphère standard à 15 nm la station on lira une distance dme De 35° au dessus horizontale à 5 25° au dessus horizontale 8° part autre axe localiser. on utilise pythagore distance dme² = distance sol² + hauteur² distance sol = 15 nm hauteur = 37000 1000 = 36000 avec 6080ft 1 nm soit environ 6 nm dme² = 15² + 6² dme² = 261 dme = 16 nm (environ).
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