La visibilité est réduite par de la brume sèche quand ?
Preparation > civil
Les cisaillements de basses couches les plus dangereux sont observés ?
Le cisaillement vertical du vent est ?
Le type nuage plus dangereux qui peut être rencontré en vol est Une variation verticale du vent horizontal. différence vitesse vent à différents niveaux = cisaillement vertical. 
Au cours la durée vie orage stade où on rencontre manière prédominantes des courants descendants est stade Une variation verticale du vent horizontal. formation courants ascendant continus maturitÉ intensité maximale courants ascendant descendant simultanément dissipation courants descendants prédominants. 
Une cellule orageuse dans sa phase initiale est caractérisée Des courants ascendants continus. phase initiale aussi nommée phase développement ou formation formation courants ascendant continus maturitÉ intensité maximale courants ascendant descendant simultanément dissipation courants descendants prédominants. 
Les gros grêlons sont Caractéristiques des orages très violents. phase initiale aussi nommée phase développement ou formation formation courants ascendant continus maturitÉ intensité maximale courants ascendant descendant simultanément dissipation courants descendants prédominants. Question 128-8
Affirmation correcte concernant les lignes grains est Un sigmet est émis les lignes grains fortes. phase initiale aussi nommée phase développement ou formation formation courants ascendant continus maturitÉ intensité maximale courants ascendant descendant simultanément dissipation courants descendants prédominants. Question 128-9
Un front rafale est Formé écoulement air froid une cellule orageuse. phase initiale aussi nommée phase développement ou formation formation courants ascendant continus maturitÉ intensité maximale courants ascendant descendant simultanément dissipation courants descendants prédominants. Question 128-10
Les conditions nécessaires à la formation orage sont Un apport humidité suffisant une instabilité conditionnelle une action soulèvement. phase initiale aussi nommée phase développement ou formation formation courants ascendant continus maturitÉ intensité maximale courants ascendant descendant simultanément dissipation courants descendants prédominants. Question 128-11
Les régions où on rencontre la plus haute fréquence orages sont les régions Un apport humidité suffisant une instabilité conditionnelle une action soulèvement. les régions tropicales sont sous influence la zone convergence intertropicale (zcit) orages pluies caractérisent la zcit. Question 128-12
Quelle est diamètre approximatif une micro rafale Un apport humidité suffisant une instabilité conditionnelle une action soulèvement. une microrafale (microburst ou downburst en anglais) est une sorte effondrement des couches supérieures atmosphère qui entraîne violentes turbulences atmosphériques la force un puissant ouragan qui dure quelques secondes à plusieurs dizaines minutes le diamètre approximatif une micro rafale est 4 km une microrafale typique dure 1 à 5 minutes. Question 128-13
Les orages peuvent se produire sur front chaud si Air chaud est humide si gradient thermique vertical dépasse gradient adiabatique saturé. les conditions les plus favorables au développement des orages sont gradient thermique vertical supérieur au gradient adiabatique saturé dans une couche grande extension verticale une humidité relative élevée un processus initial soulèvement] si gradient température est plus 3°c/1000 ft (gradient adiabatique sec) environnement est instable si gradient température est moins 1 8°c/1000 ft (gradient adiabatique saturé) environnement est stable si gradient température est plus 1 8°c/1000 ft mais moins que 3°c/1000 ft nous avons la condition suivante en plus stable de air sec ou instable de air saturé avec gradient thermique vertical supérieur au gradient adiabatique saturé (+ 1 8°c/1000 ft) une humidité relative élevée (air saturé) un processus initial soulèvement (par exemple convection soulèvement orographique divergence convergence) on a les conditions les plus favorables au développement des orages. Question 128-14
Les trombes sont généralement associées des nuages du type Air chaud est humide si gradient thermique vertical dépasse gradient adiabatique saturé. une trombe est une petite tornade stratus cumulus nimbostratus sont des nuages temps plutôt calme (vent faible avec ou sans pluie) il ne reste que la réponse 'cumulonimbu valide. Question 128-15
Le diamètre une trombe tornade typique est De à 5 mètres. la question demandant diamètre typique il n'y a pas risque erreur choisir la bonne réponse notez que la trace laissée au sol une tornade peut aller 100 m à 1 5 km la trace n'est pas exactement la taille la tornade la trace inclue une zone destruction plus large autour la trombe une tornade est tourbillon vents violents se développant sous la base un cumulonimbus (cb) se prolongeant jusqu'à la surface terrestre une tornade est rendue visible les gouttelettes condensation qui y naissent formant une excroissance du nuage souvent en forme entonnoir à la base la poussière les débris qu'elle aspire il agit un phénomène assez bref très localisé. Question 128-16
Dans cycle vie une cellule orageuse des courants ascendants descendants sont rencontrés simultanément dans De à 5 mètres. phase/stade croissance courants ascendants phase/stade maturité courants ascendants descendants phase/stade dissipation courants descendants. Question 128-17
Pendant la formation givre en vol les gouttelettes eau gèlent Rapidement ne étalent pas. intitulé anglais précise 'givre blanc' ('rime ice') la question parle 'gouttelette non 'goutte les gouttelettes auront tendance à geler très rapidement sans étaler il agit donc bien givre blanc. Question 128-18
Des gouttelettes surfondues peuvent être rencontrées Rapidement ne étalent pas. intitulé anglais précise 'givre blanc' ('rime ice') la question parle 'gouttelette non 'goutte les gouttelettes auront tendance à geler très rapidement sans étaler il agit donc bien givre blanc. Question 128-19
Le verglas ou givre transparent se forment quand les gouttelettes eau surfondues sont Grosses à une température juste en dessous du niveau congélation. pour givre transparent nous parlerons plutôt gouttes non gouttelettes (qualifiant givre blanc) cette nuance a son importance les différentes questions atpl. Question 128-20
Les précipitations verglaçante se produisent Principalement sous la forme pluie verglaçante ou bruine verglaçante. pour givre transparent nous parlerons plutôt gouttes non gouttelettes (qualifiant givre blanc) cette nuance a son importance les différentes questions atpl. Question 128-21
A proximité zones industrielles la fumée peut affecter la visibilité en surface quand Il y a une inversion basses couches. inversion stoppera la montée la fumée les fumées industrielles sont à températures généralement plus élevées que la température extérieure les particules fumée montent donc mais si elles arrivent sur une couche inversion (couche dans laquelle la température croît lorsque altitude augmente ce qui est inverse ce qui se produit généralement dans la troposphère) elles stagneront puis se refroidiront redescendront en surface si leurs dissipations dans air est lente cela affectera la visibilité en surface . Question 128-22
Le brouillard givrant se compose Gouttelettes eau surfondues. inversion stoppera la montée la fumée les fumées industrielles sont à températures généralement plus élevées que la température extérieure les particules fumée montent donc mais si elles arrivent sur une couche inversion (couche dans laquelle la température croît lorsque altitude augmente ce qui est inverse ce qui se produit généralement dans la troposphère) elles stagneront puis se refroidiront redescendront en surface si leurs dissipations dans air est lente cela affectera la visibilité en surface . Question 128-23
Le givre transparent est dangereux car Il est lourd difficile à enlever des surfaces un aéronef. inversion stoppera la montée la fumée les fumées industrielles sont à températures généralement plus élevées que la température extérieure les particules fumée montent donc mais si elles arrivent sur une couche inversion (couche dans laquelle la température croît lorsque altitude augmente ce qui est inverse ce qui se produit généralement dans la troposphère) elles stagneront puis se refroidiront redescendront en surface si leurs dissipations dans air est lente cela affectera la visibilité en surface . Question 128-24
La gelée blanche qui se dépose sur avion est dû à La vapeur eau qui se transforme directement en cristaux glaces sur la surface avion. les petites gouttelettes eau surfondues dont la congélation est rapide donnent du givre blanc les gouttelette eau surfondue donnent du givre transparent la gelée blanche ('hoar frost' en anglais) est dû à la vapeur eau qui se transforme directement en cristaux glaces sur la surface avion il n'y a pas précipitations (pluie ou neige) voici deux exemples gelée blanche sur cessna sur airbus a319. Question 128-25
été temps clair la turbulence créée le rayonnement solaire est la plus forte Au début après midi. au début après midi car c'est heure à laquelle la température est la plus chaude (2h après zénith) ce qui va créer soulèvement une masse air chaude donc la turbulence le rayonnement solaire diurne entraîne réchauffement progressif des couches air en contact avec sol air chaud monte (soulèvement) génère la turbulence. Question 128-26
Le givre transparent est résultat Gouttelettes eau surfondue étalant pendant processus congélation. givre blanc les petites gouttelettes eau surfondues (congélation rapide peu ou pas étalement friable) givre transparent les grosses gouttelettes eau surfondues (congélation lente étalement sur la cellule très solide). Question 128-27
Le type givrage qui se produit dans des nuages denses avec grosses gouttelettes surfondues qui ont une température 5°c est généralement Le givre transparent. si la gouttelette est petite elle ne étale pas ou peu si elle est grosse elle étale puis se fige petite gouttelette eau surfondue = givre blanc gouttelette eau surfondue = givre transparent. Question 128-28
Sous une inversion basses couches la visibilité est souvent Moyenne ou faible car il n'y a pas échanges verticaux. si la gouttelette est petite elle ne étale pas ou peu si elle est grosse elle étale puis se fige petite gouttelette eau surfondue = givre blanc gouttelette eau surfondue = givre transparent. Question 128-29
Le metar ci après eddm 250850z 33005kt 2000 r26r/p1500n r26l/1500n br sct002 ovc003 05/05 q1015 nosig indique que La visibilité est réduite des gouttelettes eau. le n à la fin rvr indique no change (pas changement) sur la distance rvr donnée la réponse 'la visibilité est réduite des gouttelettes eau' est la seule à être juste (et il y a br nous indiquer la brume) pour la réponse «la piste 26r la piste 26l ont la même rvr» fausse car il y a «p» sur la rvr la 26r indiquant que les rvr mini maxi extrêmes signalées écartent la moyenne (sur 10 min) plus 50 m ou plus 20% pour les réponses «la rvr sur la piste 26r est en augmentation» 'il y a changement significatif dans la rvr observée' faux car «n» + «nosig». Question 128-30
Durant approche sous une averse tropicales la visibilité en vol depuis cockpit peut décroitre jusqu'à minimum La visibilité est réduite des gouttelettes eau. le n à la fin rvr indique no change (pas changement) sur la distance rvr donnée la réponse 'la visibilité est réduite des gouttelettes eau' est la seule à être juste (et il y a br nous indiquer la brume) pour la réponse «la piste 26r la piste 26l ont la même rvr» fausse car il y a «p» sur la rvr la 26r indiquant que les rvr mini maxi extrêmes signalées écartent la moyenne (sur 10 min) plus 50 m ou plus 20% pour les réponses «la rvr sur la piste 26r est en augmentation» 'il y a changement significatif dans la rvr observée' faux car «n» + «nosig». Question 128-31
Les facteurs les plus importants la formation des différents types givrage sur aéronef sont La température du nuage la taille des gouttelettes. le n à la fin rvr indique no change (pas changement) sur la distance rvr donnée la réponse 'la visibilité est réduite des gouttelettes eau' est la seule à être juste (et il y a br nous indiquer la brume) pour la réponse «la piste 26r la piste 26l ont la même rvr» fausse car il y a «p» sur la rvr la 26r indiquant que les rvr mini maxi extrêmes signalées écartent la moyenne (sur 10 min) plus 50 m ou plus 20% pour les réponses «la rvr sur la piste 26r est en augmentation» 'il y a changement significatif dans la rvr observée' faux car «n» + «nosig». Question 128-32
La gelée blanche est plus susceptible se former lors Du décollage depuis aérodrome soumis à une forte inversion température en surface (ciel dégagé). la gelée blanche se formera ciel clair exemple lorsqu'un aéronef parqué la nuit sous des températures négatives sera sur matin en contact avec air plus chaud humide (soit directement au sol soit en montant ou descendant dans une couche inversion) voici deux exemples gelée blanche sur cessna sur airbus a319 traverser une bruine surfondue (petites gouttelettes eau surfondues dont la congélation est rapide) donnera du givre blanc. Question 128-33
Deux aéronefs avec profil aile fin s autre avec profil épais t volent à travers même nuage à la même vitesse vraie le nuage se compose petites gouttelettes surfondues laquelle des affirmations suivantes est la plus juste concernant accumulation glace Aéronef s accumule plus givrage que t. la glace a tendance à accumuler différentes manières en fonction du profil aérodynamique angle attaque autres variables aéronef un profil aile fin est profil haute performance avec une couche limite peu épaisse la couche limite qui entoure profil épais est plus large la plupart des gouttelettes surfondues qui pénètrent dans cette couche sont 'soufflée seulement une petite proportion forme la glace sur bord attaque. Question 128-34
En descendant à travers une couverture nuageuse à haute altitude une petite quantité contamination blanche rugueuse ressemblant à la poudre est détectée long du bord attaque aile cette contamination est appelée Aéronef s accumule plus givrage que t. la glace a tendance à accumuler différentes manières en fonction du profil aérodynamique angle attaque autres variables aéronef un profil aile fin est profil haute performance avec une couche limite peu épaisse la couche limite qui entoure profil épais est plus large la plupart des gouttelettes surfondues qui pénètrent dans cette couche sont 'soufflée seulement une petite proportion forme la glace sur bord attaque. Question 128-35
Une petite gouttelette eau surfondue qui heurte profil aile va généralement Geler immédiatement créer du givre blanc. si la gouttelette est petite elle ne étale pas ou peu si elle est grosse elle étale puis se fige petite gouttelette eau surfondue = givre blanc gouttelette eau surfondue = givre transparent. Question 128-36
vol est au départ aéroport piste 09 27 le vent en surface est 270/05 une inversion est observée à 300 pieds avec la turbulence du cisaillement vent le vent juste au dessus inversion est 090/30 la procédure la plus sûre est Départ piste 9 avec vent arrière. décoller piste 09 c'est décoller avec cap compris entre 085° 094° (une piste est numérotée en fonction son orientation magnétique arrondi à la dizaine la plus proche) on donne toujours la direction où souffle vent ici vent vient du 270° va vers 090° il est donc arrière lors notre décollage exemple on décolle au cap 090° on monte au cap 090° (on ne tourne pas) à 300 ft on passe la couche inversion on se retrouve avec du vent 30 kt face c'est plus prudent que décoller au cap 270° passer la couche inversion se retrouver un coup avec 30 kt vent arrière à 300 ft/sol. Question 128-37
La turbulence qui se produit à hauts niveaux vol au dessus du fl 250 est principalement du type cat turbulence en air clair de quelle manière ces turbulences modérées à sévères peuvent elles affecter aéronef vol les passagers La turbulence est ferme franche peut entrainer des dommages les manoeuvres aéronef peuvent être difficile voir même impossible pour les passagers vol est rendu inconfortable. décoller piste 09 c'est décoller avec cap compris entre 085° 094° (une piste est numérotée en fonction son orientation magnétique arrondi à la dizaine la plus proche) on donne toujours la direction où souffle vent ici vent vient du 270° va vers 090° il est donc arrière lors notre décollage exemple on décolle au cap 090° on monte au cap 090° (on ne tourne pas) à 300 ft on passe la couche inversion on se retrouve avec du vent 30 kt face c'est plus prudent que décoller au cap 270° passer la couche inversion se retrouver un coup avec 30 kt vent arrière à 300 ft/sol. Question 128-38
Les éclairs causent parfois des dommages sérieux aux aéronefs dans certains cas peuvent temporairement affecter leur manoeuvrabilité la proposition correcte est Un aéronef construit en matériaux composites peut subir des dommages sévères équipage peut être aveuglé temporairement perdre contrôle. décoller piste 09 c'est décoller avec cap compris entre 085° 094° (une piste est numérotée en fonction son orientation magnétique arrondi à la dizaine la plus proche) on donne toujours la direction où souffle vent ici vent vient du 270° va vers 090° il est donc arrière lors notre décollage exemple on décolle au cap 090° on monte au cap 090° (on ne tourne pas) à 300 ft on passe la couche inversion on se retrouve avec du vent 30 kt face c'est plus prudent que décoller au cap 270° passer la couche inversion se retrouver un coup avec 30 kt vent arrière à 300 ft/sol. Question 128-39
Les conditions givrage les plus dangereuses se rencontrent dans Les précipitations surfondues. décoller piste 09 c'est décoller avec cap compris entre 085° 094° (une piste est numérotée en fonction son orientation magnétique arrondi à la dizaine la plus proche) on donne toujours la direction où souffle vent ici vent vient du 270° va vers 090° il est donc arrière lors notre décollage exemple on décolle au cap 090° on monte au cap 090° (on ne tourne pas) à 300 ft on passe la couche inversion on se retrouve avec du vent 30 kt face c'est plus prudent que décoller au cap 270° passer la couche inversion se retrouver un coup avec 30 kt vent arrière à 300 ft/sol. Question 128-40
Après une descente prolongée en vmc dans air très froid vous pénétrez dans une masse air humide le type givrage que vous allez rencontrer est Les précipitations surfondues. il n'y aura pas givre transparent car il n'y a pas précipitation (pluie ou neige) nous entrons juste dans une masse air humide nous nous retrouvons dans la même situation que des aéronefs parqués une nuit hiver très froide avec humidité du matin qui se 'colle' au fuselage en voici deux exemples sur cessna sur airbus a319.
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