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Sur la route valence à charleston au fl 340 la température moyenne prévue ? [ Entrainement professionnel ]

Question 110-1 : 50°c 45°c 55°c 40°c

Admin .au fl340 entre valence et charleston la température moyenne prévue est de 50°c .il suffit de prendre quelques températures sur ou à proximité de la route . 616. 48+56+50+50+45+50+46+48+57 /9 = 50°c moins 50°c exemple 210 -50°c.-50°c.

Le gradient de température dans l'atmosphère standard de la troposphère est ?

Question 110-2 : 2°c/1000 ft 3°c/1000 ft 6 5°c/1000 ft 2 5°c/1000 ft

exemple 214 2°c/1000 ft.2°c/1000 ft.

Une radiosonde permet de mesurer directement ?

Question 110-3 : La pression atmosphérique la température de l'air et l'humidité l'humidité le vent et la pression atmosphérique le vent la pression atmosphérique et la température de l'air la température de l'air l'humidité et le vent

exemple 218 La pression atmosphérique, la température de l'air et l'humidité.La pression atmosphérique, la température de l'air et l'humidité.

Pour un vol de lisbonne lppt à kingston mkjp à 40°n 20°w la déviation de ?

Question 110-4 : 0°c +6°c +2°c 2°c

Admin . 624. 56 7 is considered to be the lowest isa temperature so temperature deviation from isa at fl 390 is 0° exemple 222 0°c.0°c.

Les conditions de pression et température auxquelles vous pouvez supposer avec ?

Question 110-5 : Une température supérieure ou égale à celle de l'atmosphère standard internationale isa et un qnh supérieur ou égale à 1013 25 hpa une zone froide et de basse pression une température inférieure ou égale à celle de l'atmosphère standard internationale isa et un qnh inférieure ou égale à 1013 25 hpa une zone très froide avec un qnh de 1015 hpa

exemple 226 Une température supérieure ou égale à celle de l'atmosphère standard internationale (isa) et un qnh supérieur ou égale à 1013, 25 hpa.Une température supérieure ou égale à celle de l'atmosphère standard internationale (isa) et un qnh supérieur ou égale à 1013, 25 hpa.

Etant donné .calage altimétrique 1013 2 hpa.altitude indiquée 5000 ft.oat à ?

Question 110-6 : 3515 ft 4190 ft 4325 ft 4865 ft

Admin .1013 958 = 55 hpa.55 hpa x 27 = 1485 ft .température isa à 5000 ft .15°c 2°c x 5 = +5°c nous sommes en isa .5000 1485 = 3515 ft exemple 230 3515 ft.3515 ft.

Au niveau de vol 180 la température de l'air est de 35°c la densité de l'air ?

Question 110-7 : Supérieure à la densité de l'atmosphère standard au niveau 180 inférieure à la densité de l'atmosphère standard au niveau 180 identique à la densité de l'atmosphère standard au niveau 180 impossible à déterminer sans la connaissance du qnh

Amélie .j'aurai plutôt pensé la température inférieure à la densité standard car au fl 180 en isa on devrait avoir une tempé de 21° or ici on a 35° on est donc en isa 14 et c'est bien inférieur à la densité de l'atmosphère standard .un petit éclaircissement .. .ne pas confondre température et densité .si la température est plus froide quand isa l'air sera plus dense exemple 234 Supérieure à la densité de l'atmosphère standard au niveau 180.Supérieure à la densité de l'atmosphère standard au niveau 180.

Un aéronef vole au fl 40 altitude de l'aérodrome 990 ft et qnh 976 hpa le ?

Question 110-8 : Seul un léger changement d'altitude est nécessaire l'aéronef doit monter de 1000 ft l'aéronef doit descendre d'environ 1000 ft l'aéronef doit descendre d'environ 2000 ft

Admin .vous volez au fl 40 au calage 1013 hpa .on sait qu'à 990 ft le qnh est de 976 hpa .la différence entre 1013 et 976 est de 37 hpa .37 hpa x 27 ft = 999 ft .en volant au fl40 à 1013 hpa vous êtes en réalité à 4000 999 = 3001 ft pour un calage à 976 hpa dans l'altimètre .puisque la tour vous autorise à voler à 3000 ft/qnh vous devez descendre d'1 ft seulement pour être à 3000 ft au calage 976 hpa exemple 238 Seul un léger changement d'altitude est nécessaire.Seul un léger changement d'altitude est nécessaire.

Pour un vol de lisbonne lppt à kingston mkjp sur la portion de route entre ?

Question 110-9 : 55°c 52°c 58°c 61°c

Admin . 631.on ne considère que la température moyenne sur le tronçon entre 60°w et 70°w

Concernant la tropopause l'affirmation correcte est ?

Question 110-10 : Le gradient thermique vertical change brusquement au niveau de la tropopause la température demeure constante au dessus et au dessous de la tropopause les températures de la tropopause à l'équateur et aux pôles sont égales la température de la tropopause à l'équateur est plus élevée qu'aux pôles

Admin . 633.a la tropopause la température cesse de diminuer et reste constante jusqu'à 25 km le gradient thermique vertical change brusquement au niveau de la tropopause exemple 246 Le gradient thermique vertical change brusquement au niveau de la tropopause.Le gradient thermique vertical change brusquement au niveau de la tropopause.

Un avion survole les alpes par un jour d'hiver très froid le qnh régional est ?

Question 110-11 : Une altitude plus haute que celle du sommet une altitude plus faible que celle du sommet la même altitude que celle du sommet il n'y a pas suffisamment d'informations pour tirer une conclusion

Admin .par un jour d'hiver très froid signifie une température bien en dessous de la température isa si le sommet est à 10000 ft vous auriez lu une altitude de 10000 ft sur votre altimètre en atmosphère standard .puisque la température extérieure est bien en dessous de la température isa la masse d'air s'est contractée votre altimètre indiquera une altitude plus haute que celle du sommet exemple 250 Une altitude plus haute que celle du sommet.Une altitude plus haute que celle du sommet.

Un avion survole les alpes par un jour d'été très chaud le temps est beau et ?

Question 110-12 : Une altitude plus faible que celle du sommet la même altitude que celle du sommet une altitude plus haute que celle du sommet il n'y a pas suffisamment d'informations pour tirer une conclusion

Admin .si le sommet est de 10000 ft et que l'aéronef est à une hauteur réelle de 10000 ft par température extérieure élevée l'altimètre sous estime l'altitude et indique une altitude plus faible que celle du sommet .si maintenant vous volez à une altitude indiquée de 10000 ft vous passerez largement au dessus du sommet .si vous étiez en imc et que vous auriez à passer au dessus de ce sommet avec une marge de 1000 ft par un jour très froid vous devriez voler à une altitude indiquée supérieure à 11000 ft pour être 'réellement' à ou au dessus de 11000 ft exemple 254 Une altitude plus faible que celle du sommet.Une altitude plus faible que celle du sommet.

Sur un segment de route de a à b la plus haute élévation du terrain est de ?

Question 110-13 : 1300 ft 1400 ft 1100 ft 1000 ft

Admin .nous devons voler réellement à 1000 + 200 = 1200 ft .la température à 200 ft où à 0 ft ça ne change pas grand chose est de 5°c .la température est plus froide qu'en isa notre altimètre doit donc indiquer une altitude plus grande que 1200 ft pour être sur de ne pas être réellement en dessous de 1200 ft .la température en isa à 1000 ft est de 13°c aujourd'hui elle est de 7°c nous 'perdons' 2° par 1000 ft .la différence par rapport à l'isa est donc de 20°c .l'altitude/hauteur change de 4% pour chaque 10°c de déviation de température par rapport à l'isa .la correction de température = 4 x 1 x 20. note on ne corrige que la tranche d'air compressible de 1000 ft entre l'obstacle et la position de l'avion pas les 200 ft de l'élévation du terrain .la correction de température = 80 ft .notre altimètre doit indiquer 1280 ft et nous survolerons l'obstacle à 1200 ft en réalité la réponse la plus proche est 1300 ft exemple 258 1300 ft.1300 ft.

En volume lequel des éléments suivant constitue la plus grande partie de ?

Question 110-14 : L'azote l'hydrogène oxygène les gaz rares

Admin .la composition volumique approximative de l'air est de 21% d'oxygène 78% d'azote et le reste d'autres gaz exemple 262 L'azote.L'azote.

En volume quel est le pourcentage de vapeur d'eau contenu dans l'air de la ?

Question 110-15 : 0 5% 5 10% 10 15% 20 30%

Admin .la vapeur d'eau varie en volume dans la basse troposphère de quelques traces à plus de 5% la quantité de vapeur d'eau est très faible dans les zones arides et pour les endroits où la température est très basse régions polaires par exemple le volume est de l'ordre de 5% de vapeur d'eau dans un climat tropical très chaud et humide exemple 266 0-5%.0-5%.

Si l'altimètre est calé au qnh quelle sera l'indication après avoir atterrit ?

Question 110-16 : L'altitude de l'aérodrome moins que l'altitude de l'aérodrome quand la pression est inférieure au standard plus que l'altitude de l'aérodrome quand la pression est supérieure au standard moins que l'altitude de l'aérodrome quand il fait plus chaud qu'en standard l'altitude pression

Admin .le qnh est le calage altimétrique requis pour lire une fois au sol l'altitude de l'aérodrome exemple 270 L'altitude de l'aérodrome.L'altitude de l'aérodrome.

Une inversion de température indique que l'atmosphère est en ?

Question 110-17 : Stabilité absolue instabilité absolue stabilité conditionnelle instabilité conditionnelle

exemple 274 Stabilité absolue.Stabilité absolue.

A quel niveau de vol correspond le niveau de pression 150 hpa ?

Question 110-18 : Fl 450 fl 390 fl 340 fl 320

exemple 278 Fl 450.Fl 450.

Pour un vol de lisbonne lppt à kingston mkjp sur la portion de route entre ?

Question 110-19 : 56°c 59°c 52°c 61°c

exemple 282 -56°c.-56°c.

A quel niveau de vol se situe l'isotherme 0°c au niveau de l'équateur ?

Question 110-20 : Fl 180 fl 150 fl 200 fl 250

Admin . en régions polaires l'isotherme 0°c se situe au niveau du sol . en régions tempérées il varie entre le niveau de la mer en hiver et environ 10000 ft en été . en régions tropicales de chaque côté de l'équateur entre 10°n/s et 30°n/s l'isotherme 0°c se situe à environ 16000 ft . au niveau de l'équateur il sera situé à environ 18000 ft fl180 exemple 286 Fl 180.Fl 180.

L'affirmation correcte s'agissant de la pression atmosphérique est ?

Question 110-21 : Elle décroît avec l'altitude elle est plus haute en hiver qu'en été elle décroît toujours avec l'altitude d'un taux de 1 hpa par 8 m elle est plus haute la nuit que le jour

Admin .la diminution est de 27 ft pour un 1 hpa dans les basses couches de l'atmosphère seulement au fl180 c'est 50 ft pour 1 hpa et au fl390 c'est 105 ft pour 1 hpa exemple 290 Elle décroît avec l'altitude.Elle décroît avec l'altitude.

Le gradient vertical de température dans l'atmosphère standard international ?

Question 110-22 : 6 5°c par 1000 m 2°c par 1000 m 3°c par 1000 m 4 5°c par 1000 m

exemple 294 6,5°c par 1000 m.6,5°c par 1000 m.

Le niveau approximatif de la tropopause entre keflavik et helsinki est . 406 ?

Question 110-23 : Fl 320 fl 300 fl 360 fl 350

Admin .voici l'approche pour répondre à cette question . 462.on trouve le fl 325 la réponse la plus proche est le fl 320 exemple 298 Fl 320.Fl 320.

Sur la route de l'atlantique nord des açores aux bermudes l'altitude moyenne ?

Question 110-24 : 51 000 ft 60 000 ft 39 000 ft 33 000 ft

Admin .la tropopause est plus élevée pendant l'été que l'hiver car la température au sol est plus élevée la hauteur de la tropopause tropicale est plutôt située entre 17 et 20 km généralement .la tropopause tropicale s'étend de part et d'autre de l'équateur de 30° nord à 30° sud .la route des açores aux bermudes étant approximativement sur la cassure entre la tropopause tropicale et la tropopause des régions tempérées latitudes moyennes la réponse 51000 ft est bien la réponse la plus appropriée exemple 302 51 000 ft.51 000 ft.

L'altitude de la tropopause à 38°n 19°w est . 410 ?

Question 110-25 : Fl 320 fl 360 fl 420 fl 400

Admin .pour trouver la position 38°n 19°w il faut suivre les lignes courbes de latitudes et les lignes droites de longitudes convergentes vers le pôle .bien que l'annexe est de qualité très moyenne nous nous en excusons mais c'est vraiment le seul original de l'examen que nous avons on peut voir que lppt code oaci de lisbonne se situe à 39°n 9°w .en se décalant à gauche on tombe jusqu'à rejoindre la ligne de longitude 20°w on est dans le feston indiquant une altitude de la tropopause au fl320 exemple 306 Fl 320.Fl 320.

D'après la carte et en faisant l'hypothèse que le gradient vertical de ?

Question 110-26 : Fl 60 fl 20 fl 140 fl 120

Admin .attention c'est le gradient vertical de température qui est standard mais rien ne dit que nous sommes en condition isa avec 15°c au sol sur shannon .sur la carte fl100 on a 8°c sur shannon donc pour se ramener à l'isotherme 0°c il faut perdre 4000 ft 2°c par 1000ft ce qui nous donne 10000 4000 = 6000 ft soit fl60 exemple 310 Fl 60.Fl 60.

L'écart de température arrondi au degré le plus proche par rapport à ?

Question 110-27 : +5 +3 7 5

Admin .en standard au fl340 on devrait avoir .15 + 34 x 2°c = 53°c.sur la carte nous avons 48°c sur charleston .l'écart de température par rapport à l'atmosphère standard internationale est donc de +5°c .il fait plus chaud de 5°c par rapport à l'isa exemple 314 +5.+5.

La température maximale possible au pole nord est ?

Question 110-28 : Dépendante des saisons 10°c +10°c 20°c

Il est logique de ne pas connaitre la température maximale possible au pole nord cette valeur évoluera probablement au cours des prochaines années .la température en janvier hiver varie de 43°c à 26°c .entre juin juillet et aout été la température moyenne est de 0°c .la température maximale mesurée a été de +5°c exemple 318 Dépendante des saisons.Dépendante des saisons.

L'observateur météorologique reçoit les informations de vitesse du vent d'un ?

Question 110-29 : Sur un mât d'une hauteur de 8 à 10 mètres au dessus du sol à 1 m au dessus de la piste près de la station à environ 2m au dessus du sol sur le toit de la station météorologique

Admin . 428 exemple 322 Sur un mât d'une hauteur de 8 à 10 mètres au-dessus du sol.Sur un mât d'une hauteur de 8 à 10 mètres au-dessus du sol.

A la même latitude le vent géostrophique est supérieur au vent du gradient ?

Question 110-30 : La force centrifuge s'oppose à la force de pression la force centrifuge s'ajoute à la force de pression la force de coriolis s'ajoute à la force de pression la force de coriolis s'oppose à la force centrifuge

Admin .si la terre ne tournait pas une parcelle d'air 'glisserait' d'un anticyclone vers une dépression . 564.c'est le vent du gradient .comme la terre tourne la force de coriolis vient 'perturber' la trajectoire de la parcelle . 565.il en résulte que l'équilibre entre le vent du gradient et la force de coriolis nous donne le vent tel que nous le ressentons les flèches jaunes dans le dessin ci dessous qui représentent la direction du vent géostrophique le vent s'éloigne toujours de l'anticyclone et va vers la dépression mais moins directement . 583.dans l'hémisphère nord à mesure quelle descend dans la dépression notre parcelle tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre dans le 'virage' une autre force va s'ajouter c'est la force centrifuge la flèche bleue .la force centrifuge s'oppose à la force de pression exemple 326 La force centrifuge s'oppose à la force de pression.La force centrifuge s'oppose à la force de pression.

A la même latitude le vent géostrophique est supérieur au vent du gradient ?

Question 110-31 : La force centrifuge s'ajoute à la force de pression la force centrifuge s'oppose à la force de pression la force de coriolis s'ajoute à la force de pression la force de coriolis s'oppose à la force centrifuge

Admin .si la terre ne tournait pas une parcelle d'air 'glisserait' d'un anticyclone vers une dépression . 564.c'est le vent du gradient .comme la terre tourne la force de coriolis vient 'perturber' la trajectoire de la parcelle . 565.il en résulte que l'équilibre entre le vent du gradient et la force de coriolis nous donne le vent tel que nous le ressentons les flèches jaunes dans le dessin ci dessous qui représentent la direction du vent géostrophique le vent s'éloigne toujours de l'anticyclone et va vers la dépression mais moins directement . 583.dans l'hémisphère nord à mesure quelle s'éloigne du centre de l'anticyclone notre parcelle tourne dans le sens des aiguilles d'une montre dans le 'virage' une autre force va s'ajouter c'est la force centrifuge la flèche bleue .la force centrifuge s'ajoute à la force de pression autour de l'anticyclone exemple 330 La force centrifuge s'ajoute à la force de pression.La force centrifuge s'ajoute à la force de pression.

Dans les basses couches de l'atmosphère en raison du frottement le vent se ?

Question 110-32 : La vitesse du vent diminue et donc la force de coriolis diminue la force du gradient augmente de la turbulence se forme et la pression augmente de la turbulence se forme et la pression diminue

Admin . 498.la force de frottement va diminuer la vitesse de l'air et ainsi la force de coriolis sera moins efficace pour dévier le vent exemple 334 La vitesse du vent diminue et donc la force de coriolis diminue.La vitesse du vent diminue et donc la force de coriolis diminue.

La direction la plus fréquente du vent créé par les effets thermiques dans ?

Question 110-33 : La montagne pendant la journée la montagne pendant la nuit la vallée pendant la journée comme pendant la nuit la vallée pendant la journée

Admin .montante pendant la journée anabatique et descendante la nuit catabatique .pour s'aider à retenir pensez que que le sol chauffe et restitue en poussant vers le haut . 499 exemple 338 La montagne, pendant la journée.La montagne, pendant la journée.

L'activité convective sur terre aux latitudes tempérées est maximale ?

Question 110-34 : L'été dans l'après midi l'hiver pendant la nuit et tôt le matin l'été pendant la nuit et tôt le matin l'hiver dans l'après midi

Admin .en été aux latitudes tempérées 45° l'exposition au soleil est importante c'est le moment où l'échauffement de l'atmosphère de la masse d'air sera le plus élevé .l'activité convective sera donc très importante turbulence orage exemple 342 L'été, dans l'après midi.L'été, dans l'après midi.

Quelles sont les forces qui s'équilibrent avec le vent géostrophique ?

Question 110-35 : Les forces de pression et de coriolis les forces de frottement de pression et de coriolis les forces de pression de coriolis et centrifuge les forces de pression centrifuge et de frottement

Plaporte .on peut enlever le frottement le principe du vent géostrophique est de le considérer nul pour la force centrifuge il y a déjà coriolis c'est comme cela que je le retiens . .le vent géostrophique résulte de l'équilibre entre la force de coriolis et le gradient de pression vent du gradient . 582.il ne se produit que quand les isobares sont droits et parallèles .le vent géostrophique la flèche jaune est perpendiculaire à la composante horizontale de la force de pression pgf 'pressure gradient force' et à la force de coriolis exemple 346 Les forces de pression et de coriolis.Les forces de pression et de coriolis.

Quels effets ont la turbulence modérée sur un aéronef ?

Question 110-36 : Des changements d'assiette ou d'altitude peuvent se produire mais l'aéronef reste constamment sous contrôle des secousses rapides et rythmées sont enregistrées sans modification importante d'assiette ou d'altitude la poursuite du vol dans ces conditions entraînera des dommages structuraux d'importants et brusques changements d'assiette ou d'altitude se produisent mais il ne peut y avoir perte de contrôle de l'aéronef que pendant de courts laps de temps

Admin .il s'agit de définition données par le doc pans atm doc 4444 .définitions officielles de l'oaci .modérée des conditions pouvant entraîner de légers changements de l'assiette et/ou de l'altitude de l'aéronef peuvent se produire mais l'appareil reste constamment sous contrôle habituellement faibles variations de la vitesse variations dans les indications de l'accéléromètre de 0 5 g à 1 0 g au centre de gravité de l'aéronef il est difficile de marcher les occupants se sentent serrés contre leurs ceintures de sécurité les objets non arrimés se déplacent .forte des conditions pouvant entraîner de brusques changements de l'assiette et/ou de l'altitude de l'aéronef peuvent se produire il peut y avoir perte de contrôle de l'aéronef pendant de courts laps de temps habituellement fortes variations de la vitesse variations dans les indications de l'accéléromètre supérieures à 1 0 g au centre de gravité les occupants sont violemment poussés contre leurs ceintures de sécurité les objets non arrimés sont projetés exemple 350 Des changements d'assiette ou d'altitude peuvent se produire mais l'aéronef reste constamment sous contrôle.Des changements d'assiette ou d'altitude peuvent se produire mais l'aéronef reste constamment sous contrôle.

Il peut se produire des changements modérés de l'assiette et/ou de l'altitude ?

Question 110-37 : Modérée forte violente légère

Admin .il s'agit de définition données par le doc pans atm doc 4444 .définitions officielles de l'oaci .modérée des conditions pouvant entraîner de légers changements de l'assiette et/ou de l'altitude de l'aéronef peuvent se produire mais l'appareil reste constamment sous contrôle habituellement faibles variations de la vitesse variations dans les indications de l'accéléromètre de 0 5 g à 1 0 g au centre de gravité de l'aéronef il est difficile de marcher les occupants se sentent serrés contre leurs ceintures de sécurité les objets non arrimés se déplacent .forte des conditions pouvant entraîner de brusques changements de l'assiette et/ou de l'altitude de l'aéronef peuvent se produire il peut y avoir perte de contrôle de l'aéronef pendant de courts laps de temps habituellement fortes variations de la vitesse variations dans les indications de l'accéléromètre supérieures à 1 0 g au centre de gravité les occupants sont violemment poussés contre leurs ceintures de sécurité les objets non arrimés sont projetés exemple 354 Modérée.Modérée.

Dans un système local de brises de terre et de mer la brise de terre souffle ?

Question 110-38 : La nuit et son intensité est plus faible que celle de la brise de mer le jour et son intensité est plus forte que celle de la brise de mer la nuit et son intensité est plus forte que celle de la brise de mer le jour et son intensité est plus faible que celle de la brise de mer

Admin . 600. la brise de terre est un vent venant de la terre qui souffle la nuit et son intensité est plus faible que celle de la brise de mer exemple 358 La nuit et son intensité est plus faible que celle de la brise de mer.La nuit et son intensité est plus faible que celle de la brise de mer.

Une zone de haute pression à faible gradient de pression couvre une région de ?

Question 110-39 : De la mer vers la terre de la terre vers la mer dans aucune direction spécifique parallèlement à la côte

Admin .la question indique zone de haute pression à faible gradient de pression pour dire qu'il n'y a pas de vent due à des différences de pression sur cette zone . 601.ainsi la mer sera plus froide que la terre dans l'après midi l'air au dessus de la terre s'élève le vent soufflera donc en surface de la mer vers la terre exemple 362 De la mer vers la terre.De la mer vers la terre.

Une brise de montagne vent catabatique souffle ?

Question 110-40 : Dans le sens descendant pendant la nuit dans le sens ascendant pendant le jour dans le sens descendant pendant le jour dans le sens ascendant pendant la nuit

Admin . 443.la brise de montagne est descendante la nuit la brise de montagne souffle de la montagne vers la vallée .chris27930 .catabatique est forcement descendant et pour les vents montant c'est anabatique on élimine ainsi déjà 2 propositions .majidlala .un petit moyen mnémotechnique pensez aux skieur ils montent le jour en montagne et descendent en bas le soir à la tombée de la nuit exemple 366 Dans le sens descendant pendant la nuit.Dans le sens descendant pendant la nuit.

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