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Entrainement > professionnel : Il peut se produire des changements modérés de l'assiette et/ou de l'altitude ?

Question 110-1 : Modérée forte violente légère

.il s'agit de définition données par le doc pans atm doc 4444 .définitions officielles de l'oaci.modérée des conditions pouvant entraîner de légers changements de l'assiette et/ou de l'altitude de l'aéronef peuvent se produire mais l'appareil reste constamment sous contrôle habituellement faibles variations de la vitesse variations dans les indications de l'accéléromètre de 0 5 g à 1 0 g au centre de gravité de l'aéronef il est difficile de marcher les occupants se sentent serrés contre leurs ceintures de sécurité les objets non arrimés se déplacent.forte des conditions pouvant entraîner de brusques changements de l'assiette et/ou de l'altitude de l'aéronef peuvent se produire il peut y avoir perte de contrôle de l'aéronef pendant de courts laps de temps habituellement fortes variations de la vitesse variations dans les indications de l'accéléromètre supérieures à 1 0 g au centre de gravité les occupants sont violemment poussés contre leurs ceintures de sécurité les objets non arrimés sont projetés exemple 210 modérée.modérée.

Dans un système local de brises de terre et de mer la brise de terre souffle ?

Question 110-2 : La nuit et son intensité est plus faible que celle de la brise de mer le jour et son intensité est plus forte que celle de la brise de mer la nuit et son intensité est plus forte que celle de la brise de mer le jour et son intensité est plus faible que celle de la brise de mer

. 600. la brise de terre est un vent venant de la terre qui souffle la nuit et son intensité est plus faible que celle de la brise de mer exemple 214 la nuit et son intensité est plus faible que celle de la brise de mer.la nuit et son intensité est plus faible que celle de la brise de mer.

Une zone de haute pression à faible gradient de pression couvre une région de ?

Question 110-3 : De la mer vers la terre de la terre vers la mer dans aucune direction spécifique parallèlement à la côte

.la question indique zone de haute pression à faible gradient de pression pour dire qu'il n'y a pas de vent due à des différences de pression sur cette zone . 601.ainsi la mer sera plus froide que la terre dans l'après midi l'air au dessus de la terre s'élève le vent soufflera donc en surface de la mer vers la terre exemple 218 de la mer vers la terre.de la mer vers la terre.

Une brise de montagne vent catabatique souffle ?

Question 110-4 : Dans le sens descendant pendant la nuit dans le sens ascendant pendant le jour dans le sens descendant pendant le jour dans le sens ascendant pendant la nuit

. 443.la brise de montagne est descendante la nuit la brise de montagne souffle de la montagne vers la vallée.chris27930 .catabatique est forcement descendant et pour les vents montant c'est anabatique on élimine ainsi déjà 2 propositions.majidlala .un petit moyen mnémotechnique pensez aux skieur ils montent le jour en montagne et descendent en bas le soir à la tombée de la nuit exemple 222 dans le sens descendant pendant la nuit.dans le sens descendant pendant la nuit.

Dans l'hémisphère nord à une altitude de 5000 ft/agl les vents sont ?

Question 110-5 : Au frottement de l'air sur la surface terrestre à l'influence de l'air chaud dans les basses couches à un fort gradient de pression à haute altitude à la force de coriolis plus importante près de la surface

.dans les basses couches les frottements vont réduire la vitesse du vent la force de coriolis sera moins efficace pour contrecarrer le vent du gradient . 561.dans l'hémisphère nord à mesure que l'altitude diminue la vitesse du vent diminue et sa direction change en sens inverse des aiguilles d'une montre. valeurs à utiliser pour l'examen .sur la mer la vitesse du vent dans la couche de frottement diminue d'approximativement 30% le vent dans la couche de frottement souffle au travers des isobares vers les basses pressions l'angle entre la direction du vent et les isobares change d'approximativement 10°.sur la terre la vitesse du vent dans la couche de frottement diminue d'approximativement 50% le vent dans la couche de frottement souffle au travers des isobares vers les basses pressions l'angle entre la direction du vent et les isobares change d'approximativement 30° exemple 226 au frottement de l'air sur la surface terrestre.au frottement de l'air sur la surface terrestre.

Dans l'hémisphère nord les frottements de l'air sur le sol ont pour résultats ?

Question 110-6 : Une rotation du vent en surface dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et une diminution de sa vitesse une rotation du vent en surface dans le sens des aiguilles d'une montre et une diminution de sa vitesse une rotation du vent en surface dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et une augmentation de sa vitesse une rotation du vent en surface dans le sens des aiguilles d'une montre et une augmentation de sa vitesse

.dans les basses couches les frottements vont réduire la vitesse du vent la force de coriolis sera moins efficace pour contrecarrer le vent du gradient . 561.dans l'hémisphère nord à mesure que l'altitude diminue la vitesse du vent diminue et sa direction change en sens inverse des aiguilles d'une montre. valeurs à utiliser pour l'examen .sur la mer la vitesse du vent dans la couche de frottement diminue d'approximativement 30% le vent dans la couche de frottement souffle au travers des isobares vers les basses pressions l'angle entre la direction du vent et les isobares change d'approximativement 10°.sur la terre la vitesse du vent dans la couche de frottement diminue d'approximativement 50% le vent dans la couche de frottement souffle au travers des isobares vers les basses pressions l'angle entre la direction du vent et les isobares change d'approximativement 30° exemple 230 une rotation du vent en surface dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et une diminution de sa vitesse.une rotation du vent en surface dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et une diminution de sa vitesse.

Durant l'été un aéronef en vol au niveau fl 100 au dessus de l'europe ?

Question 110-7 : Sévère dans les cb modérée dans les ns légère dans les cb légère dans les st

exemple 234 sévère dans les cb.sévère dans les cb.

En vol à 2500 ft/sol avec un vent du sud vous prévoyez d'atterrir sur un ?

Question 110-8 : Sud/sud est sud ouest sud/sud ouest sud

.dans l'hémisphère nord par effet de frottement à la surface le vent tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et ralenti le vent vient du sud à 2500 ft/sol il sera donc sud/sud est au niveau de la mer exemple 238 sud/sud-est.sud/sud-est.

Quelle unité est utilisée pour reporter le cisaillement de vent vertical ?

Question 110-9 : Kt/100 pieds kt m/100 pieds m/sec

Le courant jet qui traverse l'inde a s'appelle . 262 ?

Question 110-10 : Le jet équatorial le jet du front polaire le jet arctique le jet subtropical

.jet équatorial ou jet d'est 'tropical easterly jet' en anglais uniquement durant la mousson des pluies indiennes juin/juillet à aout/sept au niveau de la stratosphère fl450/fl500 . 533 exemple 246 le jet équatorial.le jet équatorial.

Un avion traverse le courant jet du front polaire du sud au nord au dessous du ?

Question 110-11 : Décroitre croitre demeurrer constante croitre d'abord puis décroitre

.si vous traversez le courant jet du front polaire en passant au dessous en hémisphère nord du sud au nord alors vous volez de l'air chaud du secteur subtropical vers l'air froid polaire la température va donc diminuer . 445 exemple 250 décroitre.décroitre.

Quel est la hauteur moyenne du coeur du jet arctique ?

Question 110-12 : 20000 pieds 30000 pieds 40000 pieds 50000 pieds

.jet arctique = 20000 ft.jet du front polaire = 30000 ft.jet subtropical = 40000 ft.jet d'est équatorial = 45000 à 50000 ft exemple 254 20000 pieds.20000 pieds.

Le rapport approximatif entre l'épaisseur et la largeur d'un courant jet est de ?

Question 110-13 : 1/100 1/1 1/10 1/1000

.un courant jet peut mesurer jusqu'à 2000 nm 200 nm de large et 2 nm d'épaisseur valeur pour l'examen ce qui nous donne un rapport approximatif entre l'épaisseur et la largeur de 1/100 exemple 258 1/100.1/100.

Le courant jet qui souffle tout au long de l'année sur l'hémisphère nord est ?

Question 110-14 : Le jet subtropical le jet polaire nocturne le jet équatorial le jet arctique

Esteban67 .le jet subtropical ne disparait il pas à partir du mois de mars en laissant la place à un jet faible d'est de l'afrique à l'asie du sud merci d'avance pour les explications.. .le courant jet subtropicale et le courant jet polaire sont présent toute l'année dans l'hémisphère nord le jet polaire nocturne est seulement présent en hiver et le jet équatorial seulement présent en été exemple 262 le jet subtropical.le jet subtropical.

La hauteur moyenne du coeur du jet du front polaire est de ?

Question 110-15 : 30 000 ft 40 000 ft 50 000 ft 20 000 ft

Barnard .il me semble qu'il existe une question dans laquelle on demande l'altitude du jet polaire et que la réponse est fl400.pouvez vous confirmer en effet le jet du front polaire intéresse les régions tempérées ou l'altitude de la tropopause est de 11 km soit 36000 ft plus proche de fl400 que de fl300 qu'en pensez vous. .la question à laquelle vous faites référence demande la hauteur du jet sub tropical au dessus de l'europe et qui se trouve au fl 400.typiquement la hauteur moyenne du coeur du jet du front polaire est le fl300 et la hauteur moyenne du coeur du jet arctique le fl200 exemple 266 30 000 ft.30 000 ft.

Un aéronef vole du sud vers le nord au dessus du jet du front polaire au ?

Question 110-16 : Elle diminue elle augmente elle reste la même elle diminue d'abord puis augmente

exemple 270 elle diminue.elle diminue.

Une vitesse de vent de 350 kt dans le coeur d'un courant jet doit être ?

Question 110-17 : Possible mais très rare non inhabituelle dans les régions polaires courante impossible

.la vitesse record d'un courant jet 354 kt 656 km/h au dessus de l'île de south uist ecosse le 13 décembre 1967.les vents les plus fort se rencontrent généralement vers 30000 ft la plage de vitesse est habituellement de 130 à 260 kt exemple 274 possible, mais très rare.possible, mais très rare.

Un aéronef au dessus de l'europe de l'ouest croise un courant jet 2500 pieds ?

Question 110-18 : De la droite de la gauche arrière debout

.si la température extérieure augmente et que vous êtes sous le courant jet c'est que vous volez du secteur froid vers le secteur chaud .la résultante thermique fera que le vent viendra de votre droite car si vous faites dos au vent en hémisphère nord les basses pressions et les basses températures seront sur votre gauche.notez le terme vent debout c'est l'expression courante pour dire vent de face exemple 278 de la droite.de la droite.

La cause principale de la formation du jet polaire est ?

Question 110-19 : Le gradient horizontal de température nord sud au niveau du front polaire la différence de pression à la surface entre l'anticyclone des açores et la dépression d'islande les vents forts en altitude les variations d'altitude de la tropopause dans les régions intéressées par le front polaire

.le jet de front polaire est lié à d'importants contrastes thermiques qui affectent l'ensemble de la troposphère entre l'air froid d'origine polaire et l'air chaud d'origine tropicale exemple 282 le gradient horizontal de température nord-sud au niveau du front polaire.le gradient horizontal de température nord-sud au niveau du front polaire.

Quel courant jet est associé avec un système de front en surface ?

Question 110-20 : Le courant jet du front polaire le courant jet arctique le courant jet subtropical la courant jet équatorial

exemple 286 le courant jet du front polaire.le courant jet du front polaire.

Le jet subtropical se trouve approximativement au niveau de vol ?

Question 110-21 : Fl 400 fl 150 fl 200 fl 500

.on retiendra pour l'examen . jet arctique fl200. jet du front polaire fl300. jet subtropical fl400. jet équatorial jet d'est fl450/fl500 exemple 290 fl 400.fl 400.

Pour un vol de zurich à rome départ etd à 1600 utc arrivée eta à 1800 utc ?

Question 110-22 : Fl 220 fl 320 fl 140 fl 160

.les zones de turbulence en air clair sont indiquées dans le cartouche à gauche .on peut lire pour le feston de la cat n°2 entre le 400 et le 220.notez qu'au dessus du trajet la zone festonnée qui indique 'bkn lyr + givrage et turbulence' du xxx plus bas que le fl100 du plancher de la carte jusqu'au fl160 n'est pas une zone de turbulence en air clair puisque vous êtes dans les nuages .la turbulence en air clair est la présence de turbulences atmosphériques en l'absence de nuages . 522.la zone cat n°2 montre de la turbulence en air clair modérée entre le fl220 et le fl400 .au fl 320 c'est le courant jet qui passe exemple 294 fl 220.fl 220.

Le coeur du courant jet situé sur le nord de la scandinavie est au niveau . ?

Question 110-23 : Fl 280 fl 330 fl 360 fl 300

.attention à ne pas vous mélanger les pinceaux des jets sur cette annexe il y en a plein c'est celui du haut et son altitude est marqué dessus . 525.le niveau fl280 est directement indiqué sur le courant jet situé sur le nord de la scandinavie exemple 298 fl 280.fl 280.

Le vent sur la route zurich londres au niveau fl 280 est . 277 ?

Question 110-24 : 220/60 250/80 040/60 160/90

.la carte est donnée pour le fl300 nous voulons les vent au fl280 dans l'hémisphère nord si vous descendez le cap d'où vient le vent diminue et sa vitesse diminue aussi .sur la carte on relève les vents suivants au fl300 . .225°/95 kt.220°/55 kt.210°/40 kt.255°/35 kt..cela nous fait une moyenne de 227°/56 kt.dans l'hémisphère nord les vents tournent dans un sens horaire lorsqu'on s'élève en altitude et la vitesse augmente ce qui signifie que normalement au fl 280 la carte est pour le fl 300 on peut s'attendre à un vent du 220° pour 50 kt toutefois la réponse 220/60 reste la seule réponse valide . 456..la réponse retenue est donc 220/60 exemple 302 220/60.220/60.

Le courant jet qui se trouve au dessus de l'afrique du nord b s'appelle . 280 ?

Question 110-25 : Le jet subtropical le jet équatorial le jet du front polaire le jet arctique

.le jet subtropical est situé à environ 30°n et 30°s pour celui situé de l'hémisphère sud . 590 exemple 306 le jet subtropical.le jet subtropical.

Le vent prévu au fl 390 à la verticale de paris est . 281 ?

Question 110-26 : 210°/40 kt 240°/20 kt 030°/40 kt 190°/40 kt

. 528.sur le point paris il n'y a pas d'indication de vent mais aux quatre coins autour .si on fait la moyenne de 50+30+35+45 on obtient 160 qui divisé par 4 donne bien 40 kt exemple 310 210°/40 kt.210°/40 kt.

La direction et la vitesse maximale du courant jet sur la route entre munich et ?

Question 110-27 : 220° / 120 kt 050° / 120 km/h 050° / 120 kt 230° / 120 m/sec

. 529 exemple 314 220° / 120 kt.220° / 120 kt.

D'après le taf de l'aéroport d'amsterdam ci après .eham 281601 14010kt 6000 ?

Question 110-28 : 120°/15 kt rafales 25 kt 250°/20 kt 140°/10 kt 300°/15 kt vent maximal 25 kt

.lors de notre arrivée à amsterdam à 2100 utc nous serons en dehors de la période de validité du becmg puisque cette évolution doit se produire normalement entre 16h et 18h et se terminer au plus tard à 20h mais en aucun cas becmg indique qu'il y a retour aux conditions précédentes au delà de sa période de validité.becmg est un indicateur d'évolution régulière ou irrégulière des paramètres pas un indicateur de 'changement d'état puis de retour à l'état premier'.'becmg 1618 12015g25kt sct008 bkn013 tempo 1823 3000 ra bkn005 ovc010 becmg 2301 25020kt'.le changement de vent aura lieu dans la tranche de 16h à 18h le prochain changement prévu aura lieu entre 23h et 01h exemple 318 120°/15 kt, rafales 25 kt.120°/15 kt, rafales 25 kt.

Le jet d'est est un jet qui se produit ?

Question 110-29 : Uniquement en été de l'hémisphère nord à approximativement 45 000 ft uniquement en hiver de l'hémisphère nord à approximativement 30 000 ft pendant toute l'année dans l'hémisphère sud pendant toute l'année dans l'hémisphère nord

.ce courant jet se produit dans l'hémisphère nord en été entre 10°n et 20°n au dessus des terres d'asie du sud est s'étendant sur le sud de l'inde jusqu'à l'afrique centrale . 533 exemple 322 uniquement en été de l'hémisphère nord, à approximativement 45 000 ft.uniquement en été de l'hémisphère nord, à approximativement 45 000 ft.

La plus forte turbulence en air clair 'tac' ou cat dans un courant jet du front ?

Question 110-30 : Du côté 'air froid' du coeur du jet du côté 'air chaud' du coeur du jet exactement au centre du coeur du jet à 12000 ft au dessus du coeur du jet

.la plus forte turbulence en air clair sera rencontrée dans l'air chaud tropicale mais du côté le plus froid air polaire du jet exemple 326 du côté 'air froid' du coeur du jet.du côté 'air froid' du coeur du jet.

La vitesse minimale pour qu'un vent soit qualifié de courant jet est de ?

Question 110-31 : 80 kt 50 kt 70 kt 100 kt

.le trait appuyé désignant l'axe du courant jet commence/finit au point où l'on prévoit une vitesse minimale de 40 m/s 80 kt exemple 330 80 kt.80 kt.

Un sondage de vent dans une région intéressée par le jet polaire et dans ?

Question 110-32 : Un front chaud un front froid une zcit une onde d'est

.le coeur du jet où la vitesse est la plus élevée est approximativement au fl330 .la direction du coeur est du 310° et dans un système frontal de l'hémisphère nord le courant jet du front froid est au sud ouest et le courant jet du front chaud vient du nord ouest exemple 334 un front chaud.un front chaud.

Quelle est la différence la plus significative entre le jet équatorial et les ?

Question 110-33 : La direction du vent l'extension verticale l'extension horizontale la vitesse du vent

.jet équatorial = souffle de l'est vers l'ouest vers le fl500.jets subtropical polaire et arctique = soufflent de l'ouest vers l'est entre les fl300 et fl400 . 533.le jet équatorial tropical easterly jet ne se rencontre que pendant l'été exemple 338 la direction du vent.la direction du vent.

Vous traversez horizontalement et perpendiculairement un courant jet lors de la ?

Question 110-34 : Le phénomène est absolument normal car vous traversez le coeur du jet vous présumez que le front associé au jet est très peu marqué avec des températures très peu différentes entre les deux masses d'air le phénomène ne vous surprend pas vraiment car habituellement les différences de températures sont très peu marquées à ces altitudes les indications instrumentales sembles incohérentes les instruments devront être testés après l'atterrissage

exemple 342 le phénomène est absolument normal, car vous traversez le coeur du jet.le phénomène est absolument normal, car vous traversez le coeur du jet.

Durant un vol de stockholm à rio de janeiro 23°s au niveau fl 350 en juillet ?

Question 110-35 : Un jet du front polaire puis un ou deux jets subtropicaux un jet subtropical puis un jet du front polaire un jet du front polaire un jet subtropical et plus tard un second jet du front polaire un jet subtropical

exemple 346 un jet du front polaire, puis un ou deux jets subtropicaux.un jet du front polaire, puis un ou deux jets subtropicaux.

En traversant perpendiculairement un courant jet sur l'europe de l'ouest à ?

Question 110-36 : Traversier de gauche traversier de droite de l'arrière de face

.l'avion traverse le courant jet en dessous de la tropopause et si la température diminue cela indique qu'il vole du secteur chaud vers le secteur froid .dans l'hémisphère nord il volera direction nord et le courant jet sera plein ouest . 445.le courant jet sur l'europe de l'ouest est le 'jet polaire' il souffle de l'ouest vers l'est donc le vent dominant sera traversier de gauche il viendra de la gauche exemple 350 traversier de gauche.traversier de gauche.

Pendant les mois d'hiver aux latitudes moyenne et dans l'hémisphère nord le ?

Question 110-37 : Sud et la vitesse croit nord et la vitesse décroit sud et la vitesse décroit nord et la vitesse croit

.en hiver le front polaire se déplace vers le sud . 585.en été il remonte vers le pole . 598.le courant jet du front polaire situé au dessous du front polaire voit sa vitesse augmenter en hiver il est au environ de 130 à 150 kt alors qu'en été il est plutôt à une vitesse inférieure à 100 kt exemple 354 sud et la vitesse croit.sud et la vitesse croit.

Le vent en surface n'est pas parallèle aux isobares mais fait un angle avec ?

Question 110-38 : Au frottement en surface à la force de coriolis à la densité plus forte de l'air en surface à la pression atmosphérique plus forte en surface

exemple 358 au frottement en surface.au frottement en surface.

Le facteur qui empêche l'air d'aller directement des zones de hautes pressions ?

Question 110-39 : La force de coriolis le frottement en surface la force catabatique la force du gradient de pression

exemple 362 la force de coriolis.la force de coriolis.

La vitesse approximative en kilomètres par heure d'un vent de 25 noeuds est ?

Question 110-40 : 45 km/h 35 km/h 55 km/h 60 km/h

exemple 366 45 km/h.45 km/h.

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