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Examen > pilote : Après un atterrissage sur un aérodrome 1715 pieds au dessus de la mer ?

Question 106-1 : 1028 hpa 1015 hpa 1013 hpa 998 hpa

exemple 206 1028 hpa.1028 hpa.

Vous voulez survoler une chaîne de montagnes l'altitude minimale de sécurité ?

Question 106-2 : 14100 ft 14370 ft 13830 ft 15900 ft

exemple 210 14100 ft.14100 ft.

Vous volez au fl130 et votre altitude vraie est de 12000 ft l'écart de ?

Question 106-3 : Isa 20°c isa +/ 0°c isa +20°c isa +12°c

.on sait que la différence entre altitude pression et l'altitude vraie est de 4 pieds par 1000 pieds par degré de déviation par rapport à l'isa soit dans notre cas 4ft x 13 x degré de déviation = 1000 pieds.on peut donc poser le calcul comme ceci.degré de déviation par rapport à l'isa = 1000 / 4 x 13 = 19 23°..on arrondi pour trouver la réponse la plus proche ce qui nous fait donc 20° plus froid que l'isa car l'altitude vraie est plus basse que l'altitude pression.dans le calcul 13 correspond aux 13000 pieds fl130.la formule dit 4 pieds pour 1000 pieds x degré de déviation exemple 214 isa -20°c.isa -20°c.

La définition qui s'applique à la tropopause est ?

Question 106-4 : Elle sépare la troposphère de la stratosphère elle est par définition une inversion de température elle est caractérisée par un gradient de température très important elle est par définition une couche isotherme

.la tropopause définie la frontière entre la troposphère et la stratosphère c'est sa définition.'couche isotherme' indique une couche dans laquelle la température est constante en tout point.dans la tropopause le taux de variation de température avec l'altitude le gradient thermique vertical devient brusquement très faible lorsqu'on entre dans la tropopause puis s'annule pratiquement lorsqu'on la traverse et que l'on s'élève ensuite dans la basse stratosphère . 633 exemple 218 elle sépare la troposphère de la stratosphère.elle sépare la troposphère de la stratosphère.

L'altitude de l'isotherme 0°c est prévue au fl 50 la température 6°c sera ?

Question 106-5 : Fl 80 fl 20 fl 100 fl 110

.la diminution de température dans la troposphère est théoriquement de 0 65°c/100 m 2°c/1000 ft.6° / 2° par 1000 ft = 3000 ft .fl50 + 3000 ft = fl80 exemple 222 fl 80.fl 80.

Une séparation verticale de 1000 ft étant l'espacement standard requis entre ?

Question 106-6 : Inférieure à 1000 ft supérieure à 1000 ft également de 1000 ft impssible à déterminer sans la connaissance du qnh

. 444.en vol en niveau les avions sont tous calés à 1013 25 hpa ils ont donc une séparation théorique de 1000ft la séparation réelle est dépendante de la température de la masse d'air exemple 226 inférieure à 1000 ftinférieure à 1000 ft

D'après la carte la tropopause à la verticale de paris sera rencontrée à . ?

Question 106-7 : 30 000 ft 15 000 ft 33 000 ft 28 000 ft

.au sud de paris la tropopause est au dessus du fl300 en remontant au nord elle va décroissant juste au dessus de paris elle est au 290 donc la réponse est 300 et pas 280.de plus vous pouvez noter la flèche ' > 10' à droite de paris qui indique le déplacement du front froid qui a entrainé un réhaussement de la tropopause confirmée par des valeurs plus froide sur la carte des températures de ce fait la tropopause ne peut pas être en dessous du 290 elle ne peut qu'être égale ou au dessus.on peut aussi ajouter que si l'on se fie uniquement à la carte des vents on a une température de 45°c à la verticale de paris.ce qui avec un gradient standard de décroissance de température donne une altitude de 30 000 ft exemple 230 30 000 ft30 000 ft

Quelle est le niveau approximatif de la tropopause entre munich et helsinki . ?

Question 106-8 : Fl 340 fl 280 fl 300 fl 390

exemple 234 fl 340.fl 340.

Le niveau de la tropopause au dessus de francfort est environ le . 276 ?

Question 106-9 : Fl 330 fl 300 fl 350 fl 240

. 526.en interpolant entre les différents niveaux on trouve le niveau fl 330 à la verticale de francfort exemple 238 fl 330.fl 330.

La température à la verticale de londres au niveau fl 330 est de . 278 ?

Question 106-10 : 45°c 39°c 33°c 57°c

.la tropopause se trouve au fl290 pas de variation de température au dessus.sur l'annexe au niveau de londres plus précisément sur la manche il y a un rectangle avec 290 inscrit à l'intérieur cette indication est l'altitude de la tropopause le fl 290 pour cette carte de prévision.on sait qu'au delà de la tropopause qui est une fine couche frontière entre la troposphère et la stratosphère la température ne varie presque pas.nous avons donc la même température au fl330 que sur la carte des vents et températures au fl 390 soit 45°c

La température moyenne au fl 160 entre oslo et paris est . 282 ?

Question 106-11 : 19°c 23°c 15°c 25°c

.la carte est donnée pour le niveau 180 on sait que la température décroit de 2° par 1000ft.sur notre route on relève approximativement les températures suivantes en partant de oslo et paris. 25°c 24°c 22°c 21°c 20°c..cela nous fait une moyenne de 22 6°c..au fl160 on est 2000 ft plus bas donc 4° de moins qu'au fl180. 22 6 4° = 18 6°c exemple 246 -19°c.-19°c.

La différence de température en degrés celsius par rapport à l'atmosphère ?

Question 106-12 : Isa 13°c isa 2°c isa +13°c isa +2°c

.la température relevé sur l'annexe est 34 précisé dans la légende que sans signification c'est 'moins' 34°c.par le calcul .15 18x2 = 21°c.. 34 est 13°c plus froid que 21°c donc .isa 13°c exemple 250 isa -13°c.isa -13°c.

Quelle température extérieure oat peut être attendue au fl 200 au dessus de ?

Question 106-13 : 24°c 20°c 16°c 28°c

.en regardant sur la carte au fl180 on trouve une température de 20°c .en perdant 2°c par 1000 ft on aura au fl200 une température extérieure probable de 24°c exemple 254 -24°c.-24°c.

Un altimètre calé à 1013 hpa indique une altitude de 3600 ft si cet ?

Question 106-14 : 3006 ft 2922 ft 4278 ft 4194 ft

.votre altimètre calé à 1013 hpa indique une altitude de 3600 ft .vous devez tourner la molette de calage dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour faire descendre le calage à 991 hpa l'aiguille de l'altimètre va tourner dans la même direction sens inverse des aiguilles d'une montre comme si vous descendez en altitude . 541.on diminue le calage de 22 hpa 1013 991 .22 hpa x 27 ft/hpa = 594 ft.l'altitude indiquée diminue de 594 ft 3600 594 = 3006 ft exemple 258 3006 ft.3006 ft.

A genève le qnh local est de 994 hpa .l'altitude de genève est de 1411 ft .le ?

Question 106-15 : 942 hpa 967 hpa 961 hpa 952 hpa

exemple 262 942 hpa.942 hpa.

Un avion vole au niveau fl 80 le qnh est de 1000 hpa après calage du second ?

Question 106-16 : 7650 ft 8600 ft 8350 ft 8000 ft

.fl080 = calage 1013 .1013 1000 = 13hpa.décroissance de 1hpa par tranche de 27 ft donc 13 x 27 = 351ft .8000 351 = 7649ft.on soustrait 351 car le calage diminue on passe de 1013 hpa à 1000 hpa donc l'indication diminue .une seule réponse correspond à une valeur inférieure à 8000ft.une explication en image . 472 exemple 266 7650 ft.7650 ft.

La molette de calage d'un altimètre est bloquée sur la référence 1013 2 hpa ?

Question 106-17 : 20 ft 11 ft 10 ft 560 ft

.1023 1013 = 10 hpa .10 hpa x 27 ft/hpa = 270 ft.290 ft 270 ft = 20 ft.imaginez que vous atterrissez sur un aérodrome avec le bon calage 1023 hpa la lecture de l'altitude sur l'altimètre serait donc de 290 ft maintenant si une fois posé vous affichez 1013 hpa dans la fenêtre de calage l'aiguille va tourner en sens inverse des aiguilles d'une montre et indiquer une altitude plus basse de 270 ft vous lirez 20 ft exemple 270 20 ft.20 ft.

La carte des vents et températures à 250 hpa dans l'atmosphère standard ?

Question 106-18 : 34 000 ft 39 000 ft 30 000 ft 32 000 ft

.il y a plusieurs questions comme celle ci à l'examen qui trouvent leurs réponses dans la liste ci dessous .1013 hpa = au niveau de la mer..850 hpa = fl50.700 hpa = fl100.500 hpa = fl180.300 hpa = fl300.200 hpa = fl390..les autres niveaux peuvent être trouvés en interpolant.la décroissance est de seulement 28 ft pour un 1 hpa dans les basses couches de l'atmosphère au fl180 c'est 50 ft pour 1 hpa et au fl390 c'est 105 ft pour 1 hpa exemple 274 34 000 ft.34 000 ft.

En allant de l'équateur vers le pôle nord l'altitude de la tropopause ?

Question 106-19 : Décroît et sa température croît croît et sa température croît croît et sa température décroît décroît et sa température décroît

.par température croissante on entend 'qui se rapproche de zéro' . 491..tropopause polaire 8 km 45°c .tropopause tropicale 15 km 75°c .tropopause equatoriale 16 km 80°c exemple 278 décroît et sa température croît.décroît et sa température croît.

Un radiosondage donne le profil de température ci après .3000 ft +15°c.6000 ?

Question 106-20 : Fl 150 fl 220 fl 80 fl 180

.au niveau 80 la température est trop élevée pour givrer .au niveau 150 la température sera d'environ 8°c et le givrage le plus fort se produira pour des températures comprises entre 0°c et 10°c .au niveau 180 et au delà avec des températures de 14°c et inférieures le risque de givrage sera plus faible exemple 282 fl 150.fl 150.

La moitié de la masse de l'atmosphère se trouve dans les premiers ?

Question 106-21 : 5 km 11 km 3 km 8 km

exemple 286 5 km.5 km.

L'épaisseur de la troposphère varie avec ?

Question 106-22 : La latitude la longitude la rotation de la terre le vent

. 491.la hauteur de la tropopause diminue de l'équateur vers les pôles la troposphère qui se trouve sous la tropopause a donc une épaisseur qui varie en fonction de la latitude .a l'équateur 0° n/s de latitude l'épaisseur de la troposphère est d'environ 16 km .a la latitude de 45°n on peut estimer qu'elle est de 12 km .a 90° n/s de latitude c'est à dire aux pôles elle est d'environ 8 km exemple 290 la latitude.la latitude.

Selon l'atmosphère standard internationale isa de l'oaci la température dans ?

Question 106-23 : Est quasi constante décroît avec l'altitude croît avec l'altitude croît d'abord puis décroît par la suite

. 633 .dans la partie basse de la stratosphère en isa la température reste à peu près constante à 56 5°c et cette température reste constante jusqu'à environ 25 km d'altitude exemple 294 est quasi constante.est quasi constante.

L'altimètre indiquera une altitude plus basse que l'altitude réelle si ?

Question 106-24 : La température de l'air est supérieure à la température standard la température de l'air est inférieure à la température standard l'altitude pression est la même que l'altitude indiquée la pression atmosphérique est inférieure à la pression standard

.l'altimètre indique par exemple 4500 ft vous êtes en isa + x vous êtes donc en réalité un peu plus 'haut' que 4500 ft exemple 298 la température de l'air est supérieure à la température standard.la température de l'air est supérieure à la température standard.

Le qff d'un aérodrome situé 400 mètres au dessus du niveau de la mer est de ?

Question 106-25 : Inférieur à 1016 hpa de 1016 hpa supérieur à 1016 hpa impossible à déterminer

.il s'agit de la relation entre le qff calculé avec laplace et le qnh résumé dans ce tableau.=> plus froid qu'isa + sous niveau de la mer = qff plus froid qu'isa + au dessus niveau de la mer = qff>qnh..=> plus chaud qu'isa + sous niveau de la mer = qff>qnh..=> plus chaud qu'isa + au dessus niveau de la mer = qff exemple 302 inférieur à 1016 hpa.inférieur à 1016 hpa.

Le qnh d'un aérodrome situé à 200 mètres au dessus du niveau de la mer est ?

Question 106-26 : Supérieur à 1009 hpa de 1009 hpa inférieur à 1009 hpa impossible à déterminer

exemple 306 supérieur à 1009 hpa.supérieur à 1009 hpa.

Le qnh d'un aérodrome situé à 200 mètres au dessus du niveau de la mer est ?

Question 106-27 : Impossible à déterminer supérieur à 1022 hpa de 1022 hpa inférieur à 1022 hpa

. question différente d'une autre dont l'aérodrome est situé au niveau de la mer.si l'altitude terrain est de zéro ou si on est en condition standard le qff est égale au qnh.l'altitude terrain n'est pas de zéro et la température de l'air n'est pas disponible le qff est donc impossible à déterminer.la question n°318 ressemble à celle ci mais l'altitude du terrain est de zéro dans ce cas le qnh est égal au qff et aussi au qfe exemple 310 impossible à déterminer.impossible à déterminer.

Le qnh d'un aérodrome situé au niveau de la mer est de 1022 hpa la ?

Question 106-28 : 1022 hpa inférieur à 1022 hpa supérieur à 1022 hpa impossible à déterminer

.si l'altitude terrain est de zéro ou si on est en condition standard le qff est égale au qnh.ici l'altitude du terrain nous est donnée.ne pas confondre cette question avec une autre question de la base le qnh d'un aérodrome situé à 200 mètres au dessus du niveau de la mer est de 1022 hpa la température de l'air n'est pas disponible le qff est .réponse impossible à déterminer la température de l'air n'est pas disponible le qff est donc impossible à déterminer exemple 314 1022 hpa.1022 hpa.

Le qnh d'un aérodrome de californie situé à 69 m au dessous du niveau de la ?

Question 106-29 : Supérieur à 1018 hpa de 1018 hpa impossible à déterminer inférieur à 1018 hpa

.il s'agit de la relation entre le qff calculé avec laplace et le qnh résumé dans ce tableau.=> plus froid qu'isa + sous niveau de la mer = qff plus froid qu'isa + au dessus niveau de la mer = qff>qnh..=> plus chaud qu'isa + sous niveau de la mer = qff>qnh..=> plus chaud qu'isa + au dessus niveau de la mer = qff exemple 318 supérieur à 1018 hpa.supérieur à 1018 hpa.

Le qff d'un aéroport de californie situé à 69 mètres au dessous du niveau ?

Question 106-30 : Supérieur à 1030 hpa inférieur à 1030 hpa de 1030 hpa impossible à déterminer

.au niveau moyen de la mer msl le qff est égal au qnh si on est dans les conditions isa .si on a un qnh avec du isa + x on aura un qff plus élevé que le qnh .si on a un qnh avec du isa x on aura un qff plus bas que le qnh.voici un résumé qui marche trés bien . 440..roccopilot .on peut même aller plus loin en reprenant le tableau la logique est la même que celle de la règle des signes en maths ie.alti / isa donne qnh.+ + +.+ . + . +.je le retiens comme ça si ça peut aider exemple 322 supérieur à 1030 hpa.supérieur à 1030 hpa.

Si le qfe de locarno altitude 200 mètres au dessus du niveau de la mer est de ?

Question 106-31 : 1005 hpa 1000 hpa 1015 hpa 1010 hpa

.voici la méthode. qfe 980 hpa..|..| 200m / 8m par hpa = 25 hpa..|..| qnh 1005 hpa...par le calcul .qnh = qfe + altitude terrain en pieds / 27.qnh = 980 + 667 / 27.qnh = 1005 hpa exemple 326 1005 hpa.1005 hpa.

Si le qfe de locarno altitude 200 mètres au dessus du niveau de la mer est de ?

Question 106-32 : 1025 hpa 985 hpa 990 hpa 1035 hpa

.voici la méthode. qfe 1000 hpa..|..| 200m / 8m par hpa = 25 hpa..|..| qnh 1025 hpa exemple 330 1025 hpa.1025 hpa.

Si le qnh de locarno altitude 200 mètres au dessus du niveau de la mer est de ?

Question 106-33 : 990 hpa 995 hpa 1000 hpa 1005 hpa

.voici la méthode. qfe 990hpa..|..| 200m / 8m par hpa = 25hpa..|..| qnh 1015hpa exemple 334 990 hpa.990 hpa.

Le qnh à locarno 200 mètres au dessus du niveau de la mer est de 1025 hpa le ?

Question 106-34 : 1000 hpa 1025 hpa 995 hpa 1005 hpa

.voici la méthode. qfe 1000hpa..|..| 200m / 8m par hpa = 25hpa..|..| qnh 1025hpa exemple 338 1000 hpa.1000 hpa.

Vous volez au niveau fl 300 dans une masse d'air de 15°c plus chaude que ?

Question 106-35 : 30°c 45°c 60°c 15°c

.15 2x30 = 45. 45 + 15 = 30°c exemple 342 -30°c.-30°c.

Vous volez au niveau fl 100 dans une masse d'air de 10°c plus chaude que ?

Question 106-36 : +5°c +15°c 10°c 15°c

.la température en standard diminue de 2°c par 1000 ft lorsqu'on monte .en atmosphère standard la température est de 15°c à 0 ft.au fl100 la température est de 15°c 10 x 2°c = 5°c.la masse d'air est de 10°c plus chaude que l'atmosphère standard . 5°c + 10°c = +5°c exemple 346 +5°c.+5°c.

Si vous volez au fl 120 et que la température extérieure est de 2°c le ?

Question 106-37 : Fl 110 fl 130 fl 150 fl 90

.la température en standard diminue de 2°c par 1000 ft lorsqu'on monte .il fait 2°c à 12000 ft fl 120 1000 pieds en dessous au fl 110 vous aurez donc 0°c exemple 350 fl 110.fl 110.

Un avion volant au fl 100 de marseille qnh 1012 hpa à palma de majorque qnh ?

Question 106-38 : L'air à palma de majorque est plus chaud qu'à marseille l'air à palma de majorque est plus froid qu'à marseille les altimètres donnent des indications erronées et devront être testés l'une des valeurs de qnh doit être incorrecte

.en condition isa l'altitude à marseille aurait été de 10000ft 30ft = 9972 ft on a 1 hpa d'écart par rapport au standard.a palma elle aurait été de 10000 7x28 soit 9 804 ft on a 7 hpa d'écart par rapport au standard 1013.on nous dit que l'aéronef ne constate aucun changement de l'altitude vraie l'air est donc forcément plus chaud à palma qu'à marseille exemple 354 l'air à palma-de-majorque est plus chaud qu'à marseille.l'air à palma-de-majorque est plus chaud qu'à marseille.

Au cours d'un vol au dessus de la mer au fl 100 de marseille qnh 1012 hpa à ?

Question 106-39 : L'air dans la zone de palma est plus chaud que dans la zone de marseille l'altimètre doit être contrôlé car ses indications sont manifestement erronées les qnh doivent être contrôlés car l'une des valeurs doit être erronée il faut compenser en prenant un cap plus à gauche

exemple 358 l'air dans la zone de palma est plus chaud que dans la zone de marseille.l'air dans la zone de palma est plus chaud que dans la zone de marseille.

Au cours d'un vol au dessus de la mer au fl 100 de marseille qnh 1016 hpa à ?

Question 106-40 : L'air à marseille est plus chaud qu'à palma de majorque l'une des valeurs de qnh doit être incorrecte l'altimètre doit être contrôlé car ses indications sont manifestement erronées l'air à palma de majorque est plus chaud qu'à marseille

exemple 362 l'air à marseille est plus chaud qu'à palma-de-majorque.l'air à marseille est plus chaud qu'à palma-de-majorque.

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